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油箱的負壓是怎么回事啊?

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1#
發(fā)表于 2009-6-4 23:12:32 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請哪位帥哥幫幫忙啊,給我解釋一下了 ,謝謝
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2#
發(fā)表于 2009-6-5 07:43:18 | 只看該作者
你的油箱是全封閉的吧,如果是,那是因為里面的氣體壓力可能為零了。
3#
發(fā)表于 2009-6-5 11:55:44 | 只看該作者
比如,無桿腔進油容積大,有桿腔回油容積小。那液壓油箱就會行成負壓。
4#
發(fā)表于 2009-6-5 13:18:23 | 只看該作者
當液壓油充滿工作裝置時,油箱中液壓油最少,則會產(chǎn)生負壓,建議安裝通氣管,并安裝通氣濾芯,避免灰塵進入,又可以去掉負壓。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-6-5 22:00:13 | 只看該作者
是不是就像給液壓缸抽真空啊,會形成負壓啊
6#
發(fā)表于 2009-6-12 22:15:57 | 只看該作者
雖然不太清楚這個負壓是如何形成的,但在實際維修中遇到這個問題,當停機拆卸一閥時,發(fā)現(xiàn)有壓力,雖然不是很大,但不停地冒出液壓油,將油箱回油管拆掉后,壓力消失,液壓油停止冒出。
7#
發(fā)表于 2009-6-13 17:42:03 | 只看該作者
油箱中被抽走的油液空間不能被回油或空氣及時補充,就會形成油箱負壓
8#
發(fā)表于 2010-9-15 23:05:19 | 只看該作者
負壓是因為油泵泵油,自然就產(chǎn)生負壓,需要相關閥類裝置
9#
發(fā)表于 2010-11-9 16:02:29 | 只看該作者
形成負壓對設備有什么弊端?請高手指教。
10#
發(fā)表于 2010-11-9 18:39:47 | 只看該作者
油箱的加油口設計的時候,應該是是與大氣相通的,怎么可能是密封的,否則不產(chǎn)生負壓才怪
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