公差為0.001mm的內(nèi)孔，怎么加工？

hegg

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不幸的消息呀！！加拿大公司既然能設(shè)計(jì)出來就應(yīng)該對(duì)工藝加工有些把握，你們沒有咨詢他們相關(guān)指導(dǎo)意見嗎？？
5 S% k) n, @& G, }8 F4 }: Y$ [他們要驗(yàn)貨總得測(cè)量吧。估計(jì)他們應(yīng)該知道至少一種測(cè)量方法和加工工藝的。你們?cè)诮踊顑褐熬蜎]有對(duì)測(cè)量手段和工藝做過技術(shù)交流嗎？

hegg

再有就是說一下技術(shù)保密的問題，大家可以把關(guān)鍵尺寸的關(guān)鍵公差去掉，關(guān)鍵尺寸換掉，只要不影響工藝加工方案的討論，其他尺寸可以適當(dāng)修改的。
以上純屬個(gè)人意見，期待大俠們批評(píng)指正。

dong_huike

不知樓主問題有沒有解決？
一般這類零件要先磨加工內(nèi)孔，之后再絎磨；
是否可以發(fā)張圖紙上來？

yuchengyang

用電火花應(yīng)該可以解決的吧

楊建山

你可以用內(nèi)孔磨試下，在 國外叫JIG GRING,國內(nèi)應(yīng)該也有，要檢查可以去用CNN，也就是專業(yè)的 QC
看你 說的 什么合金鋼，應(yīng)該算很硬的 料吧，這種JIG GRIND加工價(jià)格還算蠻貴的
我本人就做這樣，希望大家一起探討技術(shù)問題

jasy(Ctrl+v)

樓上幾位的意見非常好，可以考慮。謝謝

孤酒

樓上幾位的意見非常好，可以考慮。謝謝
jasy(Ctrl+v) 發(fā)表于 2009-11-30 13:34

3 V1 f( Q, }/ [
1 s  z) W; _4 N1 E/ Y其實(shí)所謂的0.001公差，在實(shí)際使用中究竟有沒有意義，可能只有設(shè)計(jì)者知道了。
) z' U: C2 K$ K我們這做火車柱塞、油針，圖紙給的公差都很高，但實(shí)際加工并不一定在公差之內(nèi)，大部分是配做后達(dá)到配合間隙。
( \& B  X7 L/ X6 Q7 o- n像柱塞，一般我們做到間隙6-7um，要用德國的配磨機(jī)床精磨，然后珩磨，最后是人工研磨，然后通過試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)間隙什。
如果樓主不給出配合情況，單單只做這一件達(dá)到1um的精度，確實(shí)很難了。

再就是你可以找個(gè)差不多的企業(yè)來加工，但讓甲方自己過來檢測(cè)。

老麥

記得以前做過公差0.002~0.003零件, 零件直徑80MM, 深度15MM, 用數(shù)控車完成(美國航空發(fā)動(dòng)零件), 你的零件直徑大(140MM),深度淺(12MM), 關(guān)鍵是機(jī)床的精度,軟爪的精度,刀桿剛性,切削參數(shù)等, 最后精車用CBN刀片.

ZHNZJH

做的出來的話，用什么測(cè)量呢(ding)

ZHNZJH

做什么用，要求超高，忽悠你的 吧