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液壓站油溫高---請教

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21#
發表于 2009-5-26 15:59:17 | 只看該作者
請檢查單向閥是否可以正常打開,說實話這個圖有點意思,氣動液動都有啊,能把閥的功能給出嗎?
22#
發表于 2009-5-26 20:03:16 | 只看該作者
定量泵+溢流 閥的結構一定會導致系統過熱./ g( W% T! J8 V* q" Q& A
這種結構,加蓄能器來解決,即用蓄能器供油,泵在蓄能器壓力低于某一值的時候補油的方式.
" Q3 W' {! w8 Y3 k- P7 h* @; j6 ]就算是這樣設計,最好加一個風冷機.何況你啥都沒有.
23#
發表于 2009-11-3 14:20:11 | 只看該作者
把閥的中位機能換成M型的試試
24#
發表于 2009-11-3 16:11:01 | 只看該作者
這系統一看就是老德國人的傳統,你這個系統不是24小時工作的,是間歇工作系統。要說系統發熱應該是這個的電器控制和電磁閥的中位機能沒有很好的結合。首先要看電磁閥的中位機能(這個老外應該不會犯錯),再次是要看看電機的控制器(接觸器)和設備控制臺上的控制按鈕(接觸不靈)。控制器有問題主要是使用者使用不當。這樣的系統溫度高是必然的(油泵在油箱內而且是定量泵的系統)。只要能控制在55℃以下就行!要想接冷卻系統,要看現場情況和使用情況而定。(我以前遇到的也是這樣的問題,關鍵是很多人不了解這個設備的運行綜合情況,武斷認為出問題就是液壓問題,其實在一個系統中不管哪里出問題,最終是反應在這個系統的最薄弱的環節。)
25#
發表于 2009-11-3 17:01:42 | 只看該作者
液壓系統發熱原因很多,通徑小了、泵泄漏過大啥的,加風冷、水冷等散熱器,不行用制冷劑散熱器。
26#
發表于 2009-11-7 22:04:09 | 只看該作者
你咋不先查看電機是不是現熱的,然后傳到油的?我以前遇到一臺泵,就是由于電機發熱,引起的油溫高。
27#
發表于 2009-11-8 08:46:44 | 只看該作者
從圖上來看,該液壓系統中換向閥不動作時,如果泵還在運行,只能靠溢流閥來泄油,那么油溫就會急升,能否考慮換向閥換個閥芯機能的,在換向閥不動作時,讓P口與T口相通。供樓主參考一下。
28#
發表于 2009-11-14 10:16:59 | 只看該作者
沒有冷卻器,切如果工作不頻繁的話沒有循環油路。
29#
發表于 2009-11-14 19:17:41 | 只看該作者
水冷啊,我搞的機器上都這樣做,
30#
發表于 2013-6-3 16:49:43 | 只看該作者
學習,
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