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車床的氣動或液壓拉緊結構是什么樣子的?

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1#
發表于 2009-5-19 11:39:10 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
想做一套夾具,準備采用氣動或液壓拉緊機構,拉緊裝置想安裝在車術的主軸尾部,但不知道采用什么樣的結構比較好,知道的老兄們幫幫忙了。先在這里謝過了。
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2#
發表于 2009-5-19 19:30:43 | 只看該作者
卡盤制造商生產的液壓油缸或氣動油缸
3#
發表于 2009-5-19 20:35:37 | 只看該作者
配一個氣缸或油缸不就可以了。都有現在的賣+ x, T4 s6 ~3 J! P, J
如果是數車改的,要考慮加壓力繼電器,確保安全
4#
發表于 2009-5-19 21:35:50 | 只看該作者
樓主說的不夠具體。。。
5#
 樓主| 發表于 2009-5-20 21:16:11 | 只看該作者
謝謝各位老兄,我主要是不知道主軸在旋轉,氣缸或液壓缸與拉緊套管是如何連接的,各位如果有這方面的資料,請不吝賜教啊
6#
發表于 2009-5-21 20:31:56 | 只看該作者
謝謝各位老兄,我主要是不知道主軸在旋轉,氣缸或液壓缸與拉緊套管是如何連接的,各位如果有這方面的資料,請不吝賜教啊
- {6 P0 t: ^1 f0 K1 T4 q老哈哈兒 發表于 2009-5-20 21:16
6 m; n5 J* [" T( Q% q
: e( h- X4 z: X8 u+ g7 u2 f3 h( A
: R( F3 Y6 l9 x$ \  n6 Z1 r

) q  D/ ~, U  S. }  r5 ^氣缸或液壓缸安裝有主軸后端(皮帶輪側),你說的拉緊套管與活塞桿相連,活塞桿中間是螺紋孔的。
7#
發表于 2009-5-21 21:51:42 | 只看該作者
直接買個回轉油缸
8#
發表于 2009-5-22 21:23:02 | 只看該作者
卡盤去買個油壓卡盤就可以了,活塞和油缸體和主軸一起轉動,然后在油缸后面是一個長的油缸蓋,從這個蓋兩邊打進出油的孔(兩個孔從圓周上通進去,但是不在同一軸向位置上),在蓋子外面套一個配油套,里面有三個圓環槽,兩側圓環槽位置為蓋子孔的位置,然后從圓周上打孔到槽上面,中間圓環槽作為回油用,配油套與蓋子的配合可為H7/g6.
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