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168汽油機改裝問題---請教

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1#
發表于 2009-5-13 06:13:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一臺型號為168...3.8KW.汽油機...原先正常使用是水平軸.現因配套工程的需要.需要把機器倒過來.即變成垂直軸.可因為這樣.同樣多的機油在水平軸就能正常運轉.可垂直軸就不行了.連桿大頭在與曲軸連接處在運轉時就會因為不能得到充分機油潤滑.但如果加多機油也不行.所以經常就會把連桿折斷或者與曲軸咬死..
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現在有一個問題:我自己是這么想的. 4 J' S; _2 e0 k' {; ^! c
有什么辦法可以把曲軸箱里的機油有一定壓力的泵出來來外面.然后我在對準曲軸與連桿大頭的曲軸箱鉆一個孔,鎖上一條短短的小管.這樣泵出來的機油我通過軟管連接到這個小管.這樣汽油機在運轉時 曲軸與連桿大頭在運轉中就有這些泵出來的機油.就不會咬死了問題補充:各界朋友高人們.或許小弟這個想法有何不妥的話.或者哥們你有更好的想法...不怕.你大膽指出..我一定耐心學習.小弟剛進入內燃機行業..望大家共同進步
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2#
發表于 2009-5-13 12:04:19 | 只看該作者
你的更改思路是好的,但改動太大,建議別改動。還有就是168的化油器在垂直狀態是不能正常工作的。目前市場上已有對應功率、排量的垂直軸汽油機,不用更改。
3#
發表于 2009-5-22 11:57:59 | 只看該作者
1P68F即你要求的機型
4#
發表于 2009-5-28 10:54:12 | 只看該作者
汽車改裝的知識還是太少, Y3 A9 _9 I  A" g3 k5 e# v
中國不讓私自改裝
5#
發表于 2009-5-29 21:21:30 | 只看該作者
這個應該不是汽車,建議不要改動,改動涉及不止一個方面
6#
發表于 2009-8-7 22:51:26 | 只看該作者
你說的機型本身設計就是水平軸的,你想用于垂直軸的功能,用這機型改進,從研究角度來說,可以進行嘗試,但我認為這種嘗試沒有必要,市場上就有現成的同檔次垂直軸機器。
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