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樓主: 英德康

電動叉車、內(nèi)燃叉車應(yīng)用、調(diào)試、維修資料匯集

[復(fù)制鏈接]
41#
發(fā)表于 2011-10-6 22:43:44 | 只看該作者
看來樓主 是這個行業(yè)的先行者了吧。否則怎么又這么多的資料啊
8 `3 i  Q, Q: a7 o$ j

點(diǎn)評

先行者談不上,就是感興趣,喜歡動動腦,動動手,動動腿。  發(fā)表于 2013-6-28 06:16
42#
發(fā)表于 2011-10-7 22:53:40 | 只看該作者
各位前輩都是高手啊!
43#
發(fā)表于 2011-12-27 19:14:01 | 只看該作者
樓主;您好:{:soso_e183:}本人很想知道你對河南內(nèi)黃、天津山寨叉車有何看法?這些非正規(guī)的液壓大小主輔部件差別太大!對維修工程技術(shù)員來講如何對持?謝謝!期待你的消息。
44#
 樓主| 發(fā)表于 2011-12-28 21:16:46 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2011-12-28 21:20 編輯
# ?* Z0 r4 Z9 C- h5 k
張聾子 發(fā)表于 2011-12-27 19:14
( P* S. C6 M$ c8 H" ^  V樓主;您好:本人很想知道你對河南內(nèi)黃、天津山寨叉車有何看法?這些非正規(guī)的液壓大小主輔部件 ...
9 k5 y( q$ ]: D7 C  _: a; s: y

4 k+ b5 \, `, O  \% [其實(shí)山寨這個詞不好聽,國產(chǎn)工程機(jī)械多數(shù)都是仿造起家的。4 _( P% u6 Q$ f1 a5 p+ B  x
目前叉車的主輔件供應(yīng)鏈非常齊全,從液壓系統(tǒng)部件,電氣儀表盤,門架及貨叉到變速箱,驅(qū)動橋。組裝難度不大,若有資金場地,搞起來不難。. _7 W- _* t: N& V
維修量大而又難的是液壓系統(tǒng)。三大部分,(一)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):單穩(wěn)閥和轉(zhuǎn)向泵,(二)工作機(jī)構(gòu):多路換向閥及油缸,(三)動力換擋變速箱和液壓換擋閥。資料在目錄中有。
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' \. {8 s7 B7 x( [2 e
45#
發(fā)表于 2011-12-28 22:55:38 | 只看該作者
英德康 發(fā)表于 2011-12-28 21:16 4 W% M# g: T4 ^2 b' P# D' B
其實(shí)山寨這個詞不好聽,國產(chǎn)工程機(jī)械多數(shù)都是仿造起家的。+ }* ^* p& a9 b* T" o9 d8 P
目前叉車的主輔件供應(yīng)鏈非常齊全,從液壓系 ...

  K- q+ G1 K0 X$ C# [! s“山寨”一詞的確是不好聽,開始想用翻新不知是否適當(dāng)?你所說的液壓系統(tǒng)本人都知道,干維修這行時間長了有時對叉車或者其它工程機(jī)械擁有者對有關(guān)液壓部件無知感到非常無奈!費(fèi)嘴皮的功夫咱不行,說起來太累,又免費(fèi)給人傳受知識。非液壓系統(tǒng)的比如說框架間隙大了,該調(diào)校了,沒人信!等磨損完了,沒法調(diào)還得想辦法……# y* M; [3 K% B
唉!
4 g# m8 u2 n; }) r你的名字很奇怪,大概是六年前我曾在這個網(wǎng)上下載過有關(guān)的資料。是否有關(guān)?& @: u, l6 R; S$ c; H" Y

點(diǎn)評

英德康是我公司的名稱,93年在深圳注冊,97年在上海注冊,2001年在北京注冊。  發(fā)表于 2011-12-29 19:52
46#
 樓主| 發(fā)表于 2011-12-29 20:18:09 | 只看該作者
張聾子 發(fā)表于 2011-12-28 22:55 : p" g1 o3 h$ h  j. b; A" h
“山寨”一詞的確是不好聽,開始想用翻新不知是否適當(dāng)?你所說的液壓系統(tǒng)本人都知道,干維修這行時間長了 ...

! Z& ^' L8 d* p7 N4 T. k9 x; {最近流行的詞叫“復(fù)新再造”,類似“翻新”,但做起來可不簡單。例如,美國CAT卡特比勒公司為“復(fù)新再造工程”在國內(nèi)建立工廠,負(fù)責(zé)進(jìn)口工程機(jī)器的維修保養(yǎng),作用與汽車的4S店差不多。1 d7 ^1 {5 P& X6 n; D7 k
境內(nèi)進(jìn)口的CAT的工程機(jī)械自動化程度較高,使用壽命長。常規(guī)的維修保養(yǎng)可通過電腦檢測完成,可根據(jù)檢測結(jié)果更換備件,重新校準(zhǔn)參數(shù)即可恢復(fù)出廠設(shè)計參數(shù)。人力投入小,維修成本低。8 B  P' i' K$ S1 K) H0 P
例如:若發(fā)現(xiàn)變速箱離合器換擋沖擊大了,用電腦重新向變速箱控制器TCM輸入離合器控制曲線,增加該離合器初始充油量,即可補(bǔ)償因離合器摩擦片磨耗引起的沖擊。由于同一機(jī)器的離合器周期磨耗量基本相同,電腦顯示維修期一到,維修廠更新電子控制器中離合器曲線程序即可,無需更換部件。
1 z. C8 T' c  I* x7 U

點(diǎn)評

樓主;對不住,沒有必要跟你發(fā)這沒用的。  發(fā)表于 2011-12-29 20:49
這個“復(fù)新再造”一詞還是頭一次知道。如果在別的機(jī)械上擴(kuò)展用處可大了,可真不敢想,老百姓買個掙銀子的家什,口袋捂得緊,誰有必要整這個裝那個,連裝個遙控器5k都嫌貴!連工人成本不知是怎么算的。  發(fā)表于 2011-12-29 20:35
47#
發(fā)表于 2012-1-11 14:44:43 | 只看該作者
謝謝樓主提供方便,介紹一下我公司的產(chǎn)品

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48#
 樓主| 發(fā)表于 2012-2-15 02:32:53 | 只看該作者
伸縮臂吊裝車 發(fā)表于 2012-1-11 14:44
! Y% e- D5 C% w# \" |謝謝樓主提供方便,介紹一下我公司的產(chǎn)品
  k: l, K6 l5 G$ I& t  B
貴司的伸縮臂吊車不錯,可以吊載行走。好像沒有支撐的支腿,不知吊載多少?好像沒有回轉(zhuǎn)?3 M( Q, D  J& v( j4 u! X$ l
若吊臂前端設(shè)計安裝的快裝裝置,可以更換附具增加附加功能,類似伸縮臂叉裝車,或伸縮臂鏟運(yùn)車。若在快裝裝置上配置液壓管插頭,就可配置液壓附具,例如可調(diào)平的貨叉,可調(diào)平旋轉(zhuǎn)的高空作業(yè)斗。/ r, i5 u. y6 S) ~0 o

9 l! b. g8 `! T6 O5 B3 X+ g) z2 {6 j9 \6 \; }: ^

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49#
發(fā)表于 2012-3-14 11:58:18 | 只看該作者
很專業(yè)哈,學(xué)習(xí)了啊,謝謝樓主了啊
50#
發(fā)表于 2012-3-17 18:57:35 | 只看該作者
非常棒的資料   剛好我在設(shè)計叉車   用得著  謝謝了
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