步進(jìn)驅(qū)動(dòng)性能主要受哪些方面的影響？

黃一鈁

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)性能主要受哪些方面的影響？目前應(yīng)用較多的步進(jìn)驅(qū)動(dòng)方式有哪些？

隨風(fēng)而去

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)性能主要受哪些方面的影響?
! G0 N! ]9 Q7 |個(gè)人覺得驅(qū)動(dòng)性能刨去電子元件的影響外,對(duì)它最大的影響就是電磁干擾了~~
不過我并沒有遇到過這方面的麻煩,所以我也沒有太多好說的

7 q/ M" J1 ?) E' E  r. c8 J目前應(yīng)用較多的步進(jìn)驅(qū)動(dòng)方式有哪些~~
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)方式?jīng)]有很多種啊!就單片機(jī)式和步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器這兩種
這兩種在應(yīng)用的本質(zhì)上是完完全全一樣的,而且兩者的可靠性都相當(dāng)?shù)母?font class="jammer"># X+ a" G1 l0 e' R

不知道這樣子解答是不是太過于簡(jiǎn)單呢?希望高手們接著補(bǔ)充啊

; ?! J1 ~7 n! J- m" k+ G; |PS
9 O$ _9 O6 b( ?' g/ H1 p' T. @關(guān)于步進(jìn)電機(jī)跟步進(jìn)驅(qū)動(dòng)我是有過血的教訓(xùn)的,所以再三建議大家,步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)驅(qū)動(dòng)一定要用同一個(gè)廠家的!

曾經(jīng)在設(shè)計(jì)這方面產(chǎn)品時(shí),BOSS出于成本考慮,硬是要我用兩家不同的產(chǎn)品組合使用,結(jié)果驅(qū)動(dòng)燒了近30個(gè)左右,步進(jìn)電機(jī)燒了約6個(gè),退機(jī)50多臺(tái)~~~[期間電機(jī),驅(qū)動(dòng)也更替過,但都非同一廠家的.我?guī)捉?jīng)提出要用同一廠家的,BOSS始終不接受價(jià)格]
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后來BOSS才接受我的建議把產(chǎn)品換成同一廠家的~~~
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不過這里面有一個(gè)很奇特的現(xiàn)象!就是沒有出問題的設(shè)備性能相當(dāng)相當(dāng)?shù)膬?yōu)良!
發(fā)熱量,靜態(tài)扭矩這兩個(gè)指標(biāo)出奇的好!
% M$ M; W& t' @' r, G+ \1 V不知道有沒有這方面的實(shí)際高手也遇到這類怪現(xiàn)像沒.我請(qǐng)教了很多機(jī)電專家,但是都沒有說清到底這是怎么回事[似乎就像天意那樣,要壞的遲早要壞,是好的始終就是好的~~~]
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黃一鈁

謝謝樓上的，我對(duì)步進(jìn)電機(jī)不大熟悉，希望能與隨風(fēng)經(jīng)常聯(lián)系，請(qǐng)教問題！

斷刀

可否推薦幾家信價(jià)比較高的廠家，并上傳些資料。

syw開門造車

幾位網(wǎng)友好！

$ R" W& U- X6 H6 z% N步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器，對(duì)所有步進(jìn)電機(jī)廠家來說，都是其核心機(jī)密，其原因在于巨額利潤，
9 b0 u7 b+ A6 i& u一般是其原材料的五到十倍。為了保住這個(gè)核心機(jī)密，各廠家想盡了一切辦法……，
要么將所有集成電路和功率管上的字磨去，要么采用特殊器件。
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1 C$ _& {& u' W5 o/ K% \步進(jìn)電機(jī)就單個(gè)繞組來說，只有E方式和H方式兩種接法，E方式不容易損壞元器件，
9 j$ E, f$ o( m$ @效率為25％。H方式設(shè)計(jì)不好，容易造成橋路單邊直通車，使單邊電源與地，經(jīng)功率管短路，
其結(jié)果是功率管燒毀，但這種方式效率高，為50％。

步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用，最重要的是步進(jìn)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器是否匹配！
7 R0 n' n7 m( K* F步進(jìn)電機(jī)的扭矩是由該步進(jìn)電機(jī)的電流和線圈匝數(shù)決定的，這就是人們常說的安匝數(shù)。
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% @  }' O* p$ z" Y9 U  Y) ?假如我們要用一個(gè)100安匝的步進(jìn)電機(jī)，有多少種解哪？答案是100種。
如果一個(gè)步進(jìn)電機(jī)是2安50匝，而你用了另一廠家50安2匝的驅(qū)動(dòng)器，其結(jié)果是電機(jī)過燒。
如果一個(gè)步進(jìn)電機(jī)是50安2匝，而你用了另一廠家2安50匝的驅(qū)動(dòng)器，其結(jié)果是驅(qū)動(dòng)器過燒。
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, b& t4 F: Z# j) F2 D6 ?' E& asyw   061012---23.10

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隨風(fēng)而去

廠商就我個(gè)人而言就不怎么推薦了

$ c" T/ i- L8 R0 ?2 f. ?9 s資料的話相關(guān)的步進(jìn)電機(jī)網(wǎng)站也是有的~~
6 j* v0 X5 [* x3 V) P
正規(guī)一些的資料相對(duì)完善些,非正規(guī)的資料相對(duì)少些~~~

若有興趣可以自己查~~

ftghnj

步進(jìn)電機(jī)不動(dòng)時(shí)不好電，而且自鎖，所以當(dāng)然“發(fā)熱量,靜態(tài)扭矩這兩個(gè)指標(biāo)出奇的好!” ；
! v& S2 {9 Z" v5 q. Z! v2 s% \“而你用了另一廠家2安50匝的驅(qū)動(dòng)器”，有50匝的驅(qū)動(dòng)器嗎？笑死了；
# @5 v% u, V; \2 V, D“步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)驅(qū)動(dòng)一定要用同一個(gè)廠家的! ”，步進(jìn)驅(qū)動(dòng)的電路適當(dāng)改一下就行，就看本事了，也可自己做的

syw開門造車

未來工業(yè)之星 網(wǎng)友好！

世界上也沒有1匝100安的步進(jìn)電機(jī)啊！！！我實(shí)質(zhì)是用一種夸張比喻的方式說明過熱的原因。

" z8 ]. P) [' }% A* E0 H' r& N$ Z這種過熱，是由于不匹配造成的，而不是指靜止時(shí)的剎車電流產(chǎn)生的過熱，關(guān)于剎車電流的問題，
* O5 L, D7 u9 n$ `我們?cè)诹硪粋€(gè)帖中談過，具體見下面的鏈接。

你說：步進(jìn)驅(qū)動(dòng)的電路適當(dāng)改一下就行，你改過沒有，買來的驅(qū)動(dòng)器你怎么改。能談一下嗎？
5 s- i. h  V: U
上傳一塊我的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)板的圖象文件，我設(shè)計(jì)的這個(gè)電路板可以驅(qū)動(dòng)“所有的”兩相或四相
步進(jìn)電機(jī)！！

7 P/ [- q& ^: V. m+ h* Dsyw  061013---22.56
4 h$ p' M4 ^" ^2 E" L" F: r
5 U8 _# p- X% @% l+ y3 \//****************************************
9 _$ M9 x, P# C* V
步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能比較
; c% s. ]8 ?2 }( Yhttp://bbs.cmiw.cn/forums/61170/ShowPost.aspx

隨風(fēng)而去

TO未來的工業(yè)之星
步進(jìn)電機(jī)不動(dòng)時(shí)不好電，而且自鎖，所以當(dāng)然“發(fā)熱量,靜態(tài)扭矩這兩個(gè)指標(biāo)出奇的好!”

可能是我說的不清楚,我所指的是那些不是同一廠家的步進(jìn)與驅(qū)動(dòng)配合的設(shè)備,有用2年都沒有出現(xiàn)故障的!而且性能等各方面都是出奇的好!
) }+ y* a. W/ j% X
1 r# t+ D) b9 B0 o" b) X) n

3 e! s' J, A* o. i. v- O如果有機(jī)會(huì)能夠看到來自你實(shí)驗(yàn)試的報(bào)告,而不是想當(dāng)然的隨口說說~~~
! B) G! z/ ]6 s4 x
" w! E' e8 {9 `& B  v呵呵

隨風(fēng)而去

TO開門造車
+ {3 h5 X3 |4 f' H/ G3 B. b% }
呵呵,兩年前我若看到這張PCB版圖,我肯定會(huì)興奮的睡不著覺,呵呵~~~