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樓主: wuzongbang

普通機(jī)床數(shù)控改造的價(jià)值大嗎?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-5-7 09:03:38 | 只看該作者
很好,收獲很多
12#
發(fā)表于 2010-5-7 10:27:31 | 只看該作者
普通機(jī)床的改造在90年代時(shí)很流行,主要是數(shù)控機(jī)床賣價(jià)太高。我們從90年開始進(jìn)行普通機(jī)床的數(shù)控改造,到2000年左右已經(jīng)基本不再自行改造了?,F(xiàn)在來說再對(duì)普通機(jī)床進(jìn)行數(shù)控改造意義不大,除非是精大稀設(shè)備。
13#
發(fā)表于 2010-5-21 16:58:23 | 只看該作者
頂,是好東西。收獲頗多,謝謝?。。?!
14#
發(fā)表于 2010-5-21 19:55:17 | 只看該作者
半桶水啊,來這里長長知識(shí)
15#
發(fā)表于 2010-5-23 08:56:12 | 只看該作者
改造一臺(tái)6140需要多少錢呢?
16#
發(fā)表于 2010-6-1 09:56:50 | 只看該作者
按經(jīng)濟(jì)效益來說可以提高效率,可以保證尺寸一致性,可以節(jié)省人工工資,
17#
發(fā)表于 2010-6-1 22:30:59 | 只看該作者
如果加工要求高,改造的效果可能不佳,還不如買臺(tái)新設(shè)備.如果為了提高效率,工件加工要求不高,改造還是劃湊合
18#
發(fā)表于 2010-6-7 20:45:04 | 只看該作者
回復(fù)9樓:再原車螺紋軸上加裝編碼器即可車螺紋,主軸箱可基本不該動(dòng)
19#
發(fā)表于 2011-10-30 15:43:55 | 只看該作者
我國企業(yè)機(jī)床數(shù)控化比例極低,不到5%,各企業(yè)使用的盡大部分為傳統(tǒng)老式機(jī)床,很難滿足企業(yè)高技術(shù)產(chǎn)品的生產(chǎn)需求和生產(chǎn)效率。為節(jié)約本錢,進(jìn)一步發(fā)揮老式傳統(tǒng)機(jī)床的功效和潛伏價(jià)值,將大批傳統(tǒng)老式機(jī)床改造為數(shù)控機(jī)床是一種必然性和趨勢。
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發(fā)表于 2011-10-30 15:47:07 | 只看該作者
本帖最后由 15275818565 于 2011-10-30 15:49 編輯
/ u  ]6 l! B$ z8 v1 `1 F) K8 l6 e2 L/ i3 O& X, ~9 i- E
6140車床改造只需一萬多。大家有什么疑問和技術(shù)方面的問題可以聯(lián)系我。Q Q 8 4 6 6 5 0 4 7 1   TL:1 5 2 7 5 8 1 8 5 6 5

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