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普通機(jī)床數(shù)控改造的價值大嗎?

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發(fā)表于 2009-5-4 17:22:24 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如果把普通車床數(shù)控改造后,拆下大小拖板、絲桿換成滾珠絲桿飼服電機(jī)等等,我覺得主軸轉(zhuǎn)速還得由機(jī)械傳動來完成,這樣好象意義不是很大,如果電機(jī)也換了,把齒輪傳動簡化掉,這樣也就是用普車的一個框架而己,跟新做一臺數(shù)控的沒有多大區(qū)別,我想請大家給我指導(dǎo)一下,怎么做才最經(jīng)濟(jì),最合算呢?5 S- q" d- i5 b4 \

& y2 i  w6 ]" W" q" m; c  x* k1 w請教,謝謝!
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2#
發(fā)表于 2009-5-4 17:35:36 | 只看該作者
普通車床改數(shù)控,主軸一般不改的,主電機(jī)也不要換的.只須要主電機(jī)能正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)就可以了不用加變頻器.如果全改了沒有實際意義.我所見過的普車改數(shù)控只能做一普通的活.一般用于粗加工.改裝的車床不能用來車螺紋的,光潔度要求高的產(chǎn)品也不能做的.
3#
發(fā)表于 2009-5-5 11:42:24 | 只看該作者
樓上說的對,這種改裝的一般用于粗加工,做為給好一點兒的數(shù)控車干粗車還是很不錯的,因為這樣要比普車干的活兒一致性好一點兒。
4#
發(fā)表于 2009-5-5 16:52:43 | 只看該作者
[quote]普通車床改數(shù)控,主軸一般不改的,主電機(jī)也不要換的.只須要主電機(jī)能正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)就可以了不用加變頻器.如果全改了沒有實際意義.我所見過的普車改數(shù)控只能做一普通的活.一般用于粗加工.改裝的車床不能用來車螺紋的,光潔度要 ..., s; a1 E) L% v9 b- V
楊善梅 發(fā)表于 2009-5-4 17:35 [/quote
- b) B: H8 A) R  I8 K
; A% f2 @% ]( s9 K+ @+ S: j6 f  E, c我去年給朋友弄了一臺,數(shù)控系統(tǒng)用的廣數(shù)928,伺服電機(jī)等也是廣數(shù)的,在主軸加裝編碼器就可以車螺紋.床身用的沈陽C6140的.現(xiàn)在精度還可以.主要加工液壓附件,以英制螺紋為主 .
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發(fā)表于 2009-5-5 18:57:56 | 只看該作者
這個要根據(jù)機(jī)床的新舊程度決定了.主要看這臺老機(jī)床的床身導(dǎo)軌.刀架大拖板的導(dǎo)軌磨損程度,以前有些從軍工廠淘汰下來的床子,從外表看年紀(jì)很大,但是它實際沒有做多少活,且保養(yǎng)很好.這樣的床是可以全改的,改好了以后也可以做高精度的產(chǎn)品.( J) k/ v. B4 J/ i3 A& k
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以前生產(chǎn)的機(jī)床,床身導(dǎo)軌耐磨,現(xiàn)在生產(chǎn)的機(jī)床導(dǎo)軌不耐磨.可以這么說現(xiàn)在產(chǎn)的新機(jī)床用一年導(dǎo)軌的磨損量是過去產(chǎn)的老機(jī)床的七倍以上,主要原因是現(xiàn)在廠家生產(chǎn)機(jī)床的床身鑄件沒有經(jīng)過"人工時效"處理."人工時效就是將做好的鑄件床身全部露天存放,任憑風(fēng)次日曬.時間是一年至半年時間,有的時間更長,這樣才能消除應(yīng)力,但一年做不了幾臺,產(chǎn)量受到影響.......國內(nèi)的機(jī)床廠為了加快生產(chǎn)進(jìn)度,提高效益,鑄件不經(jīng)過"人工時效"直接落砂,超音頻淬火,拿去磨導(dǎo)軌,......裝機(jī)出廠.我也問了好幾家大的機(jī)床廠,他們都說床身進(jìn)行"工人時效,費時間,又要足夠大的場地供擺放.....不利于提高生產(chǎn)周期,故省略了.所以買新機(jī)床還不如買老機(jī)床....
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老機(jī)床買回來以后,就要進(jìn)行電路改造.如一些半自動機(jī)床(剃齒機(jī),雙面銑....)以前是接觸器電路,毛病多,可靠性差,可以改成PLC控制的,可以使老機(jī)床起死回生.喚發(fā)新春....車床改數(shù)控....
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) x5 [7 k3 e1 `8 H& e- p8 _/ ]. I導(dǎo)軌精度比較好的車床可以全改.將刀架大拖板和小拖板里的普通絲桿換成滾珠絲桿,裝兩只伺服電機(jī).車床的主軸(床頭箱)里的齒輪變速機(jī)構(gòu)全部改掉不要,直接在主軸頭上裝上皮帶盤,且皮帶盤下面裝一個同步輪,裝光電編碼器,主電機(jī)換成變頻電機(jī).加一個變頻器.系統(tǒng)用廣數(shù)928TE,經(jīng)這樣改造出來的車床,就可以實現(xiàn)車螺紋和每轉(zhuǎn)進(jìn)給,可以通過編程控制主軸轉(zhuǎn)速.( S7 j+ o/ U% M: b7 m$ Z7 X

4 w* I0 U- s0 X. S  \4 i有些老板他心里可不是這樣想的,他做的產(chǎn)品本身要求不高,就想花最少的錢辦更多的事,機(jī)床改數(shù)控,只要改了能自動進(jìn)刀,減小工人的勞動強(qiáng)度,最大限度保證工件的尺寸就行了,如再去改主軸,老板又要掏錢買電機(jī),變頻器,光電編碼器,一算劃不來,還不如去買一臺新的回來,省得費心......& ^' Q$ q4 k# L  y+ X) n
7 u- F: |+ u* a6 B4 \5 A
個人認(rèn)為老機(jī)床改數(shù)控,讓老機(jī)床得到很好的運用,發(fā)輝出更大作用,這個空間是很大的,但是老板們多數(shù)沒有認(rèn)識到罷了.

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參與人數(shù) 1威望 +5 收起 理由
飛虎119 + 5 是露天自然時效,現(xiàn)在用的是“人工時效”

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6#
發(fā)表于 2009-5-5 21:11:25 | 只看該作者
收獲良多!!!!!!!!!!!!1
7#
發(fā)表于 2009-5-6 14:25:41 | 只看該作者
這要看你加工的工件加工要求怎么樣
, l3 M) c2 S: d& c) @如果加工要求高,要求高效高精度,改造的效果可能不佳,還不如買臺新設(shè)備
9 k  e' R9 f- v如果為了提高效率,工件加工要求不高,改造還是蠻劃算的,嘿嘿
8#
發(fā)表于 2009-5-8 13:19:58 | 只看該作者
收獲良多!!!!!!!!!!!!
9#
發(fā)表于 2010-4-26 16:47:07 | 只看該作者
我想問一下 【我在飛】 【楊善梅】 版主,我廠想用普車CA6140改數(shù)控,要求可以車螺紋,請教一下主軸的齒輪箱應(yīng)該怎么改?把變速齒輪全部拆掉嗎?加變頻器無級調(diào)速用回原來的電機(jī)直接帶主軸可以嗎?不知道低速的時候主軸電機(jī)的扭矩夠不夠?
10#
發(fā)表于 2010-5-7 00:24:08 | 只看該作者
收獲頗多,謝謝!!!!
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