熱鋸鋸口的參數該如何確定？

一兩酒

醒獅你好,
我也去過八鋼,去的是當時未建好熱軋板生產線,說不定見過你.
想探討一下:
1 鋸口的大小與被鋸鋼材毛刺的產生有關系嗎？有關系：產生側滑，很危險。
# {+ ?, ^0 J0 Z% t$ u6 q我理解的測滑是:鋼在夾緊裝置夾緊后,在鋸切過程中,鋼在夾緊裝置和鋸口之間橫向移動.
型材/棒材的鋸機應有一個夾緊裝置,同時鋸口下方有一個托起裝置,兩者一夾緊,鋼在鋸切時才保持不移動.
2 A( D% ~# `" E6 h; N6 f但我不理解測滑和鋸口的寬度有什么聯系,測滑應取決于夾緊裝置和托起裝置兩者的夾緊壓力.
2\鋸口的大小與鋸片的厚度有對應關系嗎？有關系：鋸片不宜太厚，負載變大，功率變大：在電機不變或電機國在(過載)不大的情況下，引起控制時間的不對應。
鋸片在鋸切過程中不僅,而且兩邊擺動,故圓盤鋸的鋸片又稱摩擦鋸片或熱摩擦鋸片,鋸片兩邊擺動,鋸口必須給出空間.
6 e4 H* d5 B) K1 ]  P. F鋸片兩邊擺動量大小取決于鋸片的厚度和鋸片的夾緊程度(鋸片平均直徑/鋸片夾盤直徑),所以我說鋸口的寬度和鋸片軸向的抖動有關．
5 Q( ^+ n( T& R1 ]當然除了鋸片兩邊擺動量,鋸片進給的運行精度(或軋件的進給的運行精度)也有影響,否則,鋸片鋸到鋸口上還了得.
3 \/ S" N! b$ j按常規:鋸切件大小--決定--鋸片的直徑--決定--鋸片厚度--決定--電機功率--決定--傳動系統.
3\個人觀點
鋸片齒型--旋轉速度--鋸片進給速度--冷卻速度等因素決定鋸切毛刺.
3 X2 ~, V$ _2 Z( ~# R
以上僅為個人淺見,拋磚引玉.歡迎各位批評指正.

一夕

我同意一兩酒的意見。
從實際生產看，有下壓結合上托的壓緊裝置，也有只靠下壓的壓緊裝置，也有無任何壓緊的。當然第一種應該是最理想的。壓緊可保證鋸切的斷面是垂直的，也可減少能量的浪費。
鋸口的寬度在保證鋸片有軸向位移空間的情況下，越窄越好，因為越窄則被鋸鋼材的變形越小（剛性大），對鋸片的軸向壓力也就越小，則鋸片的磨損也就越小。
但毛刺產生的機理是什么？至今也未弄明白，望各位大蝦明示。謝謝！
從實際情況看，熱鋸產生的毛刺大于冷鋸產生的毛刺，是否因為在鋸切即將完成時，被鋸鋼材剛性不夠，鋸切變成了擠壓，鋼材塑性變形以至撕裂形成毛刺。不知此種解釋是否合理，只是我一時遐想。

一兩酒

毛刺產生的機理:
& E$ A6 H  f% R* l! C6 z. Z再拋磚引玉.
在鋸切即將完成時，被鋸鋼材剛性不夠，鋸切變成了擠壓，鋼材塑性變形以至撕裂形成毛刺。
我說過:圓盤鋸的鋸片又稱摩擦鋸片或熱摩擦鋸片,不是鋸切即將完成時鋸切變成了擠壓，而是一開始就是熱擠壓.
$ n$ v. H% f% e+ c, S所以毛刺是杜絕不了,而是如何控制在范圍內.
& m. @/ F! f& |) J6 B1 O* r適合的齒型.
高旋轉速度.
鋸片兩側的擺動(可以防止粘鋼)
鋸片進給速度.
鋸片冷卻速度.
+ |2 y6 N8 j# a$ ]( A; @鋸片的使用制度.
都有影響.
9 d# D. ?5 [$ F8 j  s2 c理論是起一個借鑒作用,真正想減少毛刺,只用實驗,不同的品種,確定的合理使用制度.
我們那時也搞毛刺攻關.只有大量實驗.

zcb2006

有大量試驗，對廠家來說我已很敬佩，好東西的衡量標準是應用過關，很多好的東西實在應用中被否決的，我對有些廠家感到內疚，用戶有時會因為其他原因否決一個好的設計。這就要求廠家多項問題才能成功，在廠里多爭論，多完善。出門爭面子。大家討論得很好。我向你們學習。

一兩酒

我對有些廠家感到內疚，用戶有時會因為其他原因否決一個好的設計。

有同感，記得當年在廠里上油氣潤滑系統時，我本人就打過好幾次退堂鼓，說這玩意太難伺候了，后來在領導的威逼下，付了很大代價，最后搞成了，現在是收獲了．感謝當時的領導．
0 s1 B3 q0 S' p  U: v  j
醒獅大蝦，相互學習，相互學習．我以后會常去八鋼和新疆其他廠．

zcb2006

對油汽潤滑從維護角度講，我在高線的高速去設備是可以的，但是在預精軋是下令拆除。