搞伸縮臂叉裝車設計的請進來

hitch

這個帖子很經典，必須得頂。

mz_wh

好象沒見過吉尼帶主臂回轉的叉裝機啊,我在澳大利亞看到吉尼的叉裝機賣的很火爆的,但沒有見過這種型號的.
目前為止中國只有一臺吉尼的叉裝機TH844,定價太高,很難賣,不知國內的制造廠家定價是多少.

英德康

好象沒見過吉尼帶主臂回轉的叉裝機啊,我在澳大利亞看到吉尼的叉裝機賣的很火爆的,但沒有見過這種型號的.
# d5 k$ B+ y* A% e& q目前為止中國只有一臺吉尼的叉裝機TH844,定價太高,很難賣,不知國內的制造廠家定價是多少.
mz_wh 發表于 2009-8-25 09:06

3 _% d$ g' f  J+ ~3 I2 h主臂回轉的叉裝車應該是近幾年才搞出來，去年在歐洲高考作業車展上亮相。增加了高空作業平臺和起重機吊鉤的功能，賣價應該非常高。意大利TECNORD為其配套的電控和液壓系統。

fanshanling

他的自動調平是怎么計算的

xianxianliu

樓主你好，我正打算搞這個產品，苦于沒有相關資料，進步緩慢。望樓主多多幫忙！不勝感激！可發郵箱cheers0123@126.com  再次表示感謝?。。?/td>

liko99900684

俺也是搞伸縮臂叉裝車的，，共同學心哦。。。。。

lijing13715

好好學習學習

英德康

工作臺回轉伸縮臂叉裝車電液控制系統
- N0 q7 S2 H  W$ S9 z工作臺可旋轉越野伸縮臂叉裝車是倍受建筑行業歡迎的 多功能機械，四輪驅動，蟹行，前輪轉向，原地轉向，越野調平，工裝具快速換裝多種機具，幾乎無所不能。Delta Power TECNORD設計團隊多年致力于直臂叉裝車的液壓控制技 術開發，為制造廠家提供各種電液一體化配置方案。近年為廠家配套的叉裝車配置有支腿自動調平系統，力矩限制器，無線遙控系統，快速工裝具可以換裝起重吊具 和高空作業平臺，可以滿足高空作業，材料吊裝。
•        駕駛室方向盤下方為變速換檔手柄，推拉、旋轉手柄， 即可選擇行走方向、改變變速箱速度檔位。
•        駕駛室右側JMF電子手柄來 控制叉板或換裝工具頭的升降、伸縮、傾斜、自動調平。
•        工作斗配置有數碼線控或無線遙控控制臺，適應于高空平臺功能控制。
* `( F" A2 `; D6 k•        工作斗配置有自動調平系統，當動臂升降時，工作斗啟動自動調平系統，工作斗可隨垂擺傳感器的信號自動調整工作斗的水平
" W$ J+ V" v& b7 h7 J( S•        整車配置支腿自動調平系統。當進行駐車作業時，可啟動一鍵調平系統，支腿伸出，直到所有支腿結實觸地后，車體根據雙軸垂擺傳感器的信號自動調整整車的水平。
, K9 h' r" H' z% s4 o•        MMS整機編程控制器可對實現整車的智能控制，實現發動機節能控制，分工況節能控制，變速箱智能換檔控制，力矩 限制安全功能，智能水平輸送功能和智能垂直升降功能。

英德康

他的自動調平是怎么計算的
fanshanling 發表于 2009-9-4 22:47

/ |) N1 x  B4 ]9 Z" m0 B7 f你可能在談四邊形拉桿調平或主從油缸調平。當伸縮臂長度超過25米時，不適應采用四邊形拉桿調平或主從油缸調平，通常采用電子調平方式，即：采用雙軸垂擺傳感器了檢測工作平臺的水平狀態，一旦傾斜角度超過設定值（例如3-5度），ECU發出信號，啟動電磁閥，驅動調平伸縮油缸，調整工作的水平。當工作斗傾斜角度在設定范圍內（2.5度），則調平系統停止工作。ECU有傳感器滯環設置，可以屏蔽由于結構振動對傳感器靈敏度的干擾。

afeng1108

國內市場究竟有多大？盲目搞