尼龍材料熱鉚接后拉絲，求助！

湘里狼

20# 海山
哈哈，我是參考電烙鐵的發熱、保溫方法來設計的
原理如下：
把發熱鉚接沖頭插入到保溫層里面，只將需要鉚接的一小部分露出來，這樣可以防止熱能流失太快，
不成功也不專業的方法，哈哈

柏無一庸

降低溫度，將沖頭拋光。

千山盡雪

不用單電控的兩位四通閥，改用雙電控三位四通換向閥就可以了。中國機械社區  V2 k- a5 l% B
失電時閥桿處于中位，其時P、A、B、T口各不相通。& ~* O$ L' o2 U* |( s$ y) x# N
一側電磁鐵得電，氣缸活塞桿下行。& b! {0 N) }( \7 M
壓到工件后即失電，氣缸保持狀態。
5 O& o6 V4 C6 r5 D6 V. C$ j延時10秒，同一電磁鐵再得 ...
7 `* Y/ z" V* {  B) ]* Qbbs.cmiw.cn害怕伏櫪 發表于 2009-4-16 19:26
這個方法應該不行,一是氣缸的速度控制不了,二是氣缸伸出的的位置控制不了,過頭了會沖裂產品,不到位又加熱不了,應該再加裝一個行程短但比原氣缸缸徑大的的氣缸,兩個氣缸對頂,這樣只要控制大缸徑的氣缸行程就可以控制中間停止位的位置.大缸徑氣缸縮回時就是鉚接了.

郭棚機器

狼友好啊！
   通篇看了這個求助帖，也不知道怎么做才好。
   溫度高易燒焦，太低又會破裂。如果把尼龍先加熱（在沸水里，沸油里。。。），然后迅速裝夾鉚接，應該會好一點

湘里狼

24# 郭棚機器
溫度和鉚接形狀的問題已經基本解決了，
現在想只利用一個氣缸，作兩個行程、兩種速度的工作方式，請問大哥有沒有好的辦法，

害怕伏櫪

快速先壓到工件然后停止，這應該沒有問題。
真要調速，那就先把一個二位二通閥和一個單向節流閥并聯，然后再串聯到換向閥到氣缸下腔的氣路中。
快速先壓到工件然后停止，這應該沒有問題。
快進時，二位二通閥打開，壓縮空氣通過換向閥進入氣缸上腔，下腔的空氣經二位二通閥和換向閥排空。慢進時，二位二通閥關閉，下腔的空氣通過單向節流閥的節流閥和換向閥排空。回程時，壓縮空氣通過換向閥和單向節流閥的單向閥進入下腔。
出口節流調速，穩定一些。

湘里狼

26# 害怕伏櫪
謝謝前輩，晚輩受教了
通過您的指導，我心里已經基本上有底了，禮拜一上班時在實驗看！

cgz

用熱空氣加熱工件,然后用冷沖頭鉚壓這樣效率要高一些.這是我的思路.

mrccc

快速先壓到工件然后停止，這應該沒有問題。
真要調速，那就先把一個二位二通閥和一個單向節流閥并聯，然后再串聯到換向閥到氣缸下腔的氣路中。
快速先壓到工件然后停止，這應該沒有問題。
快進時，二位二通閥打開 ...
害怕伏櫪 發表于 2009-4-18 05:48

不愧是前輩

bbtfcjy

雙氣缸控制，精度會好些