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一批備件加工,葉輪周邊焊碳化鎢硬質合金,很硬---請教

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1#
發表于 2009-4-13 16:45:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我廠遇到一批備件加工,葉輪周邊焊碳化鎢硬質合金,很硬。
8 \3 x) a" m8 D0 n5 R' y除了金剛石砂輪以外用什么刀具還能加工?
: B+ d+ S' p5 y# Y1 g金剛石砂輪加工成本很高并且很慢的,有什么好辦法?請賜教!
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2#
發表于 2009-4-13 17:15:01 | 只看該作者
以前有加工過高壓閥體內的閥瓣,上面有用合金旱了一圈密封面,要求是車加工,當時是用YG8和YG6兩種刀片加工,切削線速度是6M~7M/分進給是手動.(個人經驗)
3#
發表于 2009-4-13 19:53:10 | 只看該作者
我是真的不知道。
+ q0 X' W4 T; |" b: H! p0 K( o) e: A二樓的碳化鎢比YG8刀都硬你咋車,不知你車的是什么合金
4#
發表于 2009-4-13 20:17:41 | 只看該作者
我是真的不知道。
' u' T* l' D6 P2 o3 @! n二樓的碳化鎢比YG8刀都硬你咋車,不知你車的是什么合金
% c3 G1 o0 `- K, V& O6 fddss3322 發表于 2009-4-13 19:53

$ H7 r2 P% `( `/ D. Q/ F$ x) v同感。3 u, Z. G& J+ R8 e
還可以用線切割試試看,不過加工質量不如金剛石砂輪。
5#
發表于 2009-4-13 20:48:37 | 只看該作者
也對電加工是可以考慮的辦法,就是效率好象不會比砂輪快多少,還有形狀、設備的限制
6#
發表于 2009-4-14 10:16:35 | 只看該作者
呵呵,謝謝指正,正因為對碳化鎢硬質合金并不了解,我所說的也只是高壓閥體內密封用的合金.
7#
發表于 2009-4-26 22:18:15 | 只看該作者
沒圖樣。。。。。
8#
發表于 2009-4-26 23:08:04 | 只看該作者
1# muzhongcheng
" N  @$ ~& J4 Q8 T+ l   如果是加工余量大的話,先線切割后加工是個不錯的方法,你的是在數銑上磨加工吧?先切割后在數銑上用金剛砂輪磨,對砂輪壽命好點,但也不會快得了多少.我司也在加工一些硬質合金的零件,也是用金剛砂輪磨,慢得要死.你想買個銑刀銑出來不磨的話,還是得找金剛石銑刀,CBN也可以,效益的問題.就這兩種.
9#
發表于 2010-11-22 09:02:47 | 只看該作者
我們也要做葉輪邊套一層碳化鎢合金的設計,還不知道去哪加工呢?
10#
發表于 2010-11-22 09:05:01 | 只看該作者
還需要碳化鎢篩網,而且篩網縫隙大概1mm,或小于1mm,不知道哪里能加工,怎么加工?
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