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樓主: LAOKAI

步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能比較

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2006-9-24 13:44:32 | 只看該作者

Re: 步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能比較

請(qǐng)教開門造車大俠,那么這個(gè)步進(jìn)電機(jī)剎車電流能否制造一個(gè)通用PCB板來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)?
12#
發(fā)表于 2006-9-24 13:48:05 | 只看該作者

Re: 步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能比較

或者說(shuō)用一塊PCB板來(lái)實(shí)現(xiàn)輸入同一個(gè)電流,用微調(diào)電位器來(lái)調(diào)節(jié)不同的輸出電流,我想應(yīng)該可以做到!希望開門造車大俠給點(diǎn)意見!
13#
發(fā)表于 2006-9-24 21:01:02 | 只看該作者

Re: 步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能比較

真厲害啊
你是趕什么的啊
14#
發(fā)表于 2006-9-25 00:05:48 | 只看該作者

Re: 步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能比較

黃一鈁 網(wǎng)友好!

機(jī)械停穩(wěn)以后,這個(gè)剎車電流一定要切斷,否則,步進(jìn)電機(jī)就是一個(gè)加溫器,很燙手。

問(wèn)題是,有的驅(qū)動(dòng)板由于其中內(nèi)部軟件的原因,無(wú)法將其切斷。你的辦法是在外部

進(jìn)行操作,不是不行,而是很麻煩。

syw   060925---00.05

15#
發(fā)表于 2006-9-25 20:08:38 | 只看該作者

Re: 步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能比較

如果在PCB上加個(gè)繼電器,機(jī)械停穩(wěn)后,立即將繼電器得電,斷開剎車電流電路,不知可不可行,我現(xiàn)在只是提出可能,還沒有把握,讓開門造車大俠見笑了!
16#
發(fā)表于 2006-9-26 00:10:23 | 只看該作者

Re: 步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能比較

黃一鈁 網(wǎng)友好!

你在15樓的方案,在理論上沒什么不可以。但在實(shí)際操作中如采用你的這個(gè)方案,

一、還要考慮繼電器觸點(diǎn)保護(hù)問(wèn)題,要增加RC消弧電路,因?yàn)椋竭M(jìn)電機(jī)是強(qiáng)電感件,

斷電時(shí)有很大的電火花。

二、還要考慮繼電器更換問(wèn)題。繼電器壽命一般為十萬(wàn)次,十天半月就得換一次。所以就得用那種

體積較大的插拔式可更換型。

三、要考慮啟動(dòng)時(shí)是否影響步進(jìn)電機(jī)的響應(yīng)速度。

四、……

你看是否很麻煩!

syw   060926---00.10

17#
發(fā)表于 2006-10-7 15:00:37 | 只看該作者

Re: 步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能比較

步進(jìn)電機(jī)之所以出現(xiàn)畫面上所示的抖動(dòng)現(xiàn)象,完全是廠家給步進(jìn)電機(jī)配套用的
驅(qū)動(dòng)板造成的。為了以不變應(yīng)萬(wàn)變,廠家的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)板,大都采用兩種方式:
一、用外部脈沖頻率向驅(qū)動(dòng)板發(fā)出速度信號(hào),頻率快,轉(zhuǎn)速快。
二、驅(qū)動(dòng)板設(shè)幾檔固定轉(zhuǎn)速,由外部編碼選定。

的確就是這個(gè)樣子的
18#
發(fā)表于 2006-10-7 15:04:19 | 只看該作者

Re: 步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能比較

為了使應(yīng)用中的機(jī)械停止時(shí)不能隨意移動(dòng),常給步進(jìn)電機(jī)一個(gè)小的剎車電流,編程時(shí)如處理不好,容易燒步進(jìn)電機(jī)。

的確是這樣子,但現(xiàn)在的應(yīng)用里已經(jīng)加了保護(hù),電機(jī)已經(jīng)不是很容易被燒壞了

即使不幸被燒,也只要把里面的一個(gè)芯片換掉即可

編程時(shí)也一般有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)流程在做.

這個(gè)對(duì)單片機(jī)來(lái)說(shuō)可能會(huì)更容易燒些.對(duì)PLC來(lái)說(shuō)被燒可能性不大的.
19#
發(fā)表于 2006-10-7 15:08:55 | 只看該作者

Re: 步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能比較

步進(jìn)電機(jī)之所以出現(xiàn)畫面上所示的抖動(dòng)現(xiàn)象,完全是廠家給步進(jìn)電機(jī)配套用的
驅(qū)動(dòng)板造成的。為了以不變應(yīng)萬(wàn)變,廠家的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)板,大都采用兩種方式:
一、用外部脈沖頻率向驅(qū)動(dòng)板發(fā)出速度信號(hào),頻率快,轉(zhuǎn)速快。
二、驅(qū)動(dòng)板設(shè)幾檔固定轉(zhuǎn)速,由外部編碼選定。

//**********************************************

很顯然,第一種方式本來(lái)是可以做到采用勻減速,達(dá)到使機(jī)械手不抖動(dòng)的。
但在實(shí)際工作中,這種方式又不現(xiàn)實(shí),因?yàn)椋衔粰C(jī)不可能分出精力專門侍候
步進(jìn)電機(jī),所以只能采取第二種方式。

第二種方式只有幾個(gè)固定速度,則,不能做到勻減速,尤如公交車以一給定
速度進(jìn)站,到位踩死剎車,乘客不晃才怪哪!-----不光是晃,還有巨大的噪聲,
想想公路上常聽到的急剎車的聲音就知道了。

//********************************************

本來(lái)在一般的控制中,有點(diǎn)晃動(dòng)也無(wú)所謂,可我們偏偏遇到一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)物體精確
定位的項(xiàng)目。我們買了很多廠家的驅(qū)動(dòng)板,都沒能解決問(wèn)題,逼得我們不得不自己
設(shè)計(jì)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)板。此項(xiàng)目用時(shí)兩年,光步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)板就做了將近二十個(gè)版本。



補(bǔ)充:
對(duì)于第一種方案,其實(shí)用外部脈沖頻率來(lái)的效果會(huì)更好點(diǎn)(編程也容易,至少在PLC方面是這樣)

但經(jīng)我實(shí)踐下來(lái),曾發(fā)生過(guò)兩種脈沖點(diǎn)被現(xiàn)象(出廠大約有30多臺(tái),三菱1S型的,壞了2臺(tái)各1個(gè)點(diǎn))

后來(lái)我只能把它們換在另一個(gè)點(diǎn)上了.

后來(lái)在程序上做進(jìn)一步改進(jìn)后,再?zèng)]有發(fā)生類似故障

閉門造車是高手,相信在這方面也做了很多工作

大家要更多觀注的所說(shuō)的啊
20#
發(fā)表于 2006-10-7 21:22:15 | 只看該作者

Re: 步進(jìn)電機(jī)和交流伺服電機(jī)性能比較

謝謝開門造車大俠和隨風(fēng)大俠的介紹,我記下了!

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