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新買的數(shù)控車出了點(diǎn)小問(wèn)題---請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2009-4-2 22:50:39 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
CAK3665nj(配GSK980TD系統(tǒng),精誠(chéng)四工位刀架)買了一個(gè)月了,前段使用期還算正常。但聽(tīng)工人說(shuō),最近幾天發(fā)現(xiàn)有個(gè)問(wèn)題。
+ Z: d  b: a: C3 e/ X9 x( L4 j! a' N% t. H9 @- U; k# t: s- L# I
在車內(nèi)孔的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)內(nèi)徑偏大的情況,大了20-30絲,切斷時(shí)也有些偏差,而出現(xiàn)這種情況沒(méi)有準(zhǔn)確的規(guī)律可循,但基本上是加工了一段時(shí)間之后就會(huì)出現(xiàn),出現(xiàn)故障之后大概加工2-3件之后又恢復(fù)正常,然后再加工5-6件(有時(shí)候間隔會(huì)長(zhǎng)一些)之后再出現(xiàn)故障,反反復(fù)復(fù)。$ p. W: y7 Z* ?# ]: q7 U) e  j/ b! k: @
- }- f0 Q- I0 s# x5 Q' z
問(wèn)了朋友之后,朋友說(shuō)可能是刀架的問(wèn)題,需要維修。因?yàn)檫@種刀架他用過(guò)。; H0 n+ V( z) {1 Z

- s  s( d- d; T+ y  z但之后,工人調(diào)慢了進(jìn)給速率,由100%調(diào)到50%。這樣之后使用了很長(zhǎng)一段時(shí)間都沒(méi)再出現(xiàn)故障了。但是這樣就降低工作效率了。
3 V* h% S& c7 n: W
* @& J( D4 E5 Q4 l/ _! ?不知各位朋友有沒(méi)有遇到過(guò)這樣情況。
* ~' U( w: k  U( \$ W* P* U6 L* [
謝謝!
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2#
發(fā)表于 2009-4-2 22:58:51 | 只看該作者
可以改變一下刀具角度
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-2 23:52:25 | 只看該作者
可以改變一下刀具角度
% S: @* U% i2 G! L- o2 _激情飛揚(yáng) 發(fā)表于 2009-4-2 22:58

2 Z& o3 b3 i! x1 i/ Z$ L' |* E
6 e, O4 s/ Q5 i9 j: @您怎么認(rèn)為是刀具角度的問(wèn)題呢?
% T+ K* j, m  s# t& r9 f& |; Y" e+ B( k6 M
能說(shuō)明一下原因嗎?
4#
發(fā)表于 2009-4-3 11:15:24 | 只看該作者
一方面可能機(jī)床熱機(jī)不充分,還有就是切削用量太大。我不知道你的切削單邊是多少的,如果太大的話機(jī)床會(huì)讓刀的。特別是一些簡(jiǎn)易機(jī)床剛度不好也會(huì)造成這樣的事情。最后還有一個(gè)原因是我最不愿意相信的,你的新機(jī)床絲桿有間隙。是X軸的。我以前碰到過(guò)類似事情,不過(guò)鑒于是新的機(jī)床,我個(gè)人不會(huì)做上述推論。
5#
發(fā)表于 2009-4-3 16:08:22 | 只看該作者
樓上回答的很好.3 R; r; b6 T; ~3 X. M! F
只是樓主是 " 在車內(nèi)孔的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)內(nèi)徑偏大的情況, 大了20-30絲 ". 這很令人費(fèi)解.
; b% `* [7 v! U( s( P4 M 猜測(cè)一下, 還是刀架的可能性略大. 亦或加工過(guò)程有問(wèn)題.
6#
發(fā)表于 2009-4-3 18:38:16 | 只看該作者
1.可能是絲桿間隙問(wèn)題$ k& o2 {8 V" [5 C( J
2.檢查一下X向塞鐵
4 K* S/ f3 g" g: s1 u3.刀架鎖緊是否到位,有沒(méi)有松動(dòng)可能3 \. @5 s3 L3 d
4.檢查一下X向絲桿并帽是否松動(dòng)
7#
發(fā)表于 2009-4-3 20:20:36 | 只看該作者
刀具問(wèn)題,車削參數(shù)也有問(wèn)題。內(nèi)孔的大0.2-0.3,考慮下是不是精車的余量太大,刀具的前角大了,剛性差了,出現(xiàn)積屑瘤了。切斷是長(zhǎng)度有變化,可能是你在切斷以前工件的受力太大,工件的加緊力又不夠,把工件向后推了,也有可能你的刀有問(wèn)題,切的面本身就不平。。
8#
發(fā)表于 2009-4-3 20:47:51 | 只看該作者
刀具問(wèn)題,車削參數(shù)也有問(wèn)題。內(nèi)孔的大0.2-0.3,考慮下是不是精車的余量太大,刀具的前角大了,剛性差了,出現(xiàn)積屑瘤了。切斷是長(zhǎng)度有變化,可能是你在切斷以前工件的受力太大,工件的加緊力又不夠,把工件向后推了, ...1 ]& e  Q5 s+ J
小月---MJY 發(fā)表于 2009-4-3 20:20
7 l* i+ ^$ i! J7 _* S# a
積屑瘤有可能造成這中問(wèn)題,我在加工中心鏜孔時(shí)遇到過(guò),這個(gè)仔細(xì)觀察能發(fā)現(xiàn),積屑瘤在掉和沒(méi)掉加工出的直徑不同,應(yīng)該有個(gè)接恨,如果再出現(xiàn)這種情況好好觀察刀具或者是尺寸突然變小時(shí)那個(gè)工件或者之前的工件能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,如果沒(méi)有 ,也就說(shuō)明不是積屑瘤的問(wèn)題,還是從其他方面找原因吧
9#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-3 21:20:30 | 只看該作者
樓上回答的很好./ W+ _. V5 y7 O
只是樓主是 " 在車內(nèi)孔的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)內(nèi)徑偏大的情況, 大了20-30絲 ". 這很令人費(fèi)解.. H5 f- h. l) s1 n0 M
猜測(cè)一下, 還是刀架的可能性略大. 亦或加工過(guò)程有問(wèn)題.% g7 C1 A5 Q  R8 J0 {/ u0 r
數(shù)控散人 發(fā)表于 2009-4-3 16:08
1 l( X9 T! x# U. H4 W

+ r! _, }% R/ }我的朋友說(shuō)是刀塔的問(wèn)題,他的理由是:刀塔旋轉(zhuǎn)時(shí),復(fù)位產(chǎn)生誤差。(因?yàn)樗灿羞@樣的車床,以前遇到過(guò)類似的問(wèn)題。)
5 v. e+ u, H# q+ ^但現(xiàn)在我覺(jué)得奇怪的時(shí),為什么進(jìn)給率改為50%之后就沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這個(gè)故障呢?
10#
發(fā)表于 2009-4-3 22:10:37 | 只看該作者
樓主可看一下x軸絲杠固定端(一般是靠近電機(jī)端)的螺母是否松動(dòng)

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