閥門的維護與管理包括提貨搬運、庫存保管和安裝使用的全過程,它是閥門正常運轉的一項重要的保證措施。 6 w( a6 \$ V1 H# m
第一節
: S. L+ E1 {2 b; _2 A: z( S閥門運輸途中的維護) F9 v2 N/ i- l8 z% g- P2 q
閥門的手輪破損、閥桿彎曲、支架斷裂、法蘭密封面的磕碰損壞,特別是灰鑄鐵閥門的損壞,相當一部分出現在閥門運輸過程中。造成上述損壞的原因,主要是運輸人員對閥門的基本常識不甚了解和野蠻裝卸作業造成的。
$ b- q) R+ [4 C' D' G 運輸閥門之前,應準備好繩索、起吊設備和運輸工具等。檢查閥門包裝,包裝損壞的應修釘好,不能怕麻煩,不能存有僥幸心理;包裝要符合標準要求,不允許隨便旋轉已包裝封存閥門的手輪;閥門應處于全閉狀態,對已誤開啟的閥門,應將密封面擦干凈后再關閉緊,封閉進出口通道。傳動裝置應與閥門分別包裝運輸。0 u( m" X g5 G! H
閥門裝運起吊時,繩索應系在法蘭處或支架上,切忌系在手輪或閥桿上。閥門吊裝要輕起輕放,不要撞擊他物,放置要平穩。放置姿態應直立或斜立,閥桿向上。對放置不穩妥的閥門,應用繩索捆牢,或用墊塊固定牢,以免在運輸中互相碰撞。
G0 i0 B+ \$ M7 q 手工裝卸閥門時,不允許把閥門從車上往下扔,也不允許從地上向車上拋;搬運過程中應有條不紊,順次排列,嚴禁堆放。
8 q# _2 T, E N C- ^5 z i; V 閥門運輸中,要愛護油漆、銘牌和法蘭密封面,不允許在地面上拖拉閥門,更不允許將閥門進出口密封面落地移動。, ]* A3 U' G! e* G$ T' R4 t
在施工現場暫不安裝的閥門,不要拆開包裝,應放置在安全的地方,并作好防雨、防塵工作。
: h; F6 Q) R9 X6 u+ J第二節+ \1 \( G- L5 S* B4 d9 M9 [
閥門保管中的維護
. A: p- O x* x d* |$ t8 G 閥門運輸進入倉庫后,保管員應及時辦理入庫手續,這樣有利于閥門的檢查和保管。保管員應認真核對閥門的型號規格,檢查閥門外觀質量,并協助檢驗人員對閥門進行入庫前的強度試驗和密封性試驗。符合驗收標準的閥門,可辦理入庫手續;對不合格的也應妥善保管,待有關部門處理。0 z- G3 Q" p3 H& d( L" M! e
對入庫的閥門,要認真擦拭、清洗閥門在運輸過程中的積水和灰塵臟物;對容易生銹的加工面、閥桿、密封面應涂上一層防銹劑或貼上一層防銹紙加以保護;對閥門進出口通道要用塑料蓋或蠟紙加以封閉,以免臟物進入。* o+ V B, ~6 W) w) N
庫存的閥門應做到賬物相符,分門別類,擺放整齊,標簽清楚,醒目易認。小閥門應按型號規格和大小順序,排放在貨架上;大閥門可排放在倉庫地面上,按型號規格分塊擺放。閥門應直立或斜立放置,不可將法蘭密封面接觸地面,更不允許堆垛在一起。對特大閥門和暫不能入庫的閥門,也應按類別和大小直立放置在室外干燥、通風的地方;閥門密封面應涂油保護,通道應封口;對填料函內無填料的,為了防止雨水進入閥內,應涂黃油等油脂封閉填料函口,并用油毛氈或雨布等物品蓋好,最好搭臨時庫棚加以保護。0 }4 S4 A, N& F+ |. ?( ]# t' ?8 Z
為了使保管中的閥門處于完好狀態,除需要有干燥通風、清潔無塵的倉庫外,還應有一套先進、科學的管理制度;對所有保管的閥門,應定期維護檢查,一般從出廠之日起,18個月后應重新進行試壓檢查。
* c( s. a/ |; E& d 對于長期不用的閥門,如果使用的是石棉盤根填料,應將石棉盤根從填料函中取出,以免產生電化學腐蝕,損壞閥桿。對未裝填料的閥門,制造廠一般配有備用填料,保管員應妥善加以保管。. |3 @& B! `/ U! S% Z) [* ^0 }
對在搬運過程中損壞、丟失的閥門零件,如手輪、手柄、標尺等,應及時配齊,不能缺少。6 F& |. y- m: V3 \* s9 N' {
超過規定使用期的防銹劑、潤滑劑,應按規定定期更換或添加。 |