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樓主: winlig

齒輪同步分流馬達樣本,兼討論

[復制鏈接]
11#
發表于 2009-4-7 21:03:35 | 只看該作者
就是啊
5 \- F1 q8 A+ J1 B+ X都下載不了
' x' Z5 k9 b( p有用的東西應該大家都分享
12#
 樓主| 發表于 2009-4-8 14:26:20 | 只看該作者
可以下載的。0 E; o; k" {& x# ]" y$ u9 L
或者你給我一個郵箱。我發給你。
13#
 樓主| 發表于 2009-4-9 08:57:37 | 只看該作者
齒輪式液壓同步分流馬達(液壓同步馬達)是由一系列相互耦合的齒輪泵或齒輪馬達組成。每一片具有泵或馬達的功能。整個元件有一個共同的進油通道和各自獨立的出油口。高壓油由油泵提供給分流馬達,分流馬達只對流入其進油通道的液壓油起分配作用,不能向油液提供能量,如果分流馬達每片的尺寸相同,則進油口的高壓油將被分流馬達等量分流,如果分流馬達的每片尺寸不同,則根據每片的幾何排量的不同,輸出流量也會不同,排量越大的分流馬達,輸出的流量也越大,即幾何排量與其輸出流量成正比。
14#
 樓主| 發表于 2009-4-11 11:12:33 | 只看該作者
下面有一個pdf可以下載的。
1 c8 j& m: B2 J$ K沒有壓縮包里面的全。
15#
發表于 2009-4-12 13:18:53 | 只看該作者
上圖給大家看
( G0 t" {5 T& C1 u2 D& {! U% [拍的是5.7M,上傳的是截圖,才20多K
6 p' M6 z: n$ B, s* Z5 w; f# vas94605 發表于 2009-4-4 14:11
$ _" f% x/ z' G3 x) e1 A

$ Z0 ]8 I8 @" c# s  |這張是上海歐騰假冒的柱塞同步馬達,用在新余鋼鐵的
16#
 樓主| 發表于 2009-4-13 08:58:31 | 只看該作者
樣子差不多。
17#
 樓主| 發表于 2009-4-13 10:08:34 | 只看該作者
16樓的您是液壓工程師吧。
7 T/ S/ B* L1 r8 z1 Q可以互相交流一下。
18#
 樓主| 發表于 2009-4-13 13:31:53 | 只看該作者
同步誤差
+ G0 u3 v9 J  O4 @* X, u   無論是齒輪式還是柱塞式液壓同步馬達,其同步誤差主要取決于以下一些參數:
8 z% N! I7 _, B* J/ k•介質油的粘度和溫度;2 m3 F2 e0 B5 ^: c4 K- l& E* i: g
•負載的均衡性;# u/ ~! a0 ]# _+ O
•系統的壓力等級;5 t% L2 c3 e) I" Z( {: F1 Y2 m4 h+ G
•流量的連續性;
19#
發表于 2009-4-13 22:22:12 | 只看該作者
樣子差不多。. V& D# A, n$ ]/ ^6 }
winlig 發表于 2009-4-13 08:58
, Y7 A2 a8 c( P, Q5 [6 k! P

6 J4 F! t8 O4 f; B# ^: N5 [大哥,你啥眼神啊
20#
發表于 2009-4-13 22:24:16 | 只看該作者
樣子差不多。
: z4 W- S. ~  R! w% y0 f5 `( \; Uwinlig 發表于 2009-4-13 08:58

8 T1 N& }5 }" Y. {1 D( O6 q9 [( J; x
你去看清楚工作片的差別,隔板差別。閥塊都用管子連接的。和進口的差別不是一點點。那是相當大啊。
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