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樓主: yanlubin2009

自己畫的活塞圖片

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11#
發表于 2009-7-7 17:38:13 | 只看該作者
已經不錯了,能這樣
12#
發表于 2009-7-8 11:46:24 | 只看該作者
本帖最后由 wryp 于 2009-7-8 11:50 編輯
. V5 L/ p+ q+ A" D* T
3 I* n+ {* A( z. i8 g% e樓主畫的不錯。
" g7 k' m( c" R. L# L" }. \7 Z( G% `先畫三維,再畫二維,是當前設計的一般順序。9 B* s9 B8 P6 b* I/ j8 F
問問專家們:你們畫兩維圖是把橢圓量和型線都畫出來呢,還是用尺寸標出來呢?應該是后者吧!9 O) n  R: ~7 _3 R- X6 ]5 _" R) R7 c
所以,不要對樓主說三道四。" S0 `/ U2 D( _! T7 P
我用他的模型開鑄造模具不行嗎?用來進行有限元分析不行嗎?用來測量活塞質(重)量不行嗎?你用兩維圖怎么知道設計好后的重量?用來做整機的“爆炸圖”不行嗎?。。。。。。。。
3 t/ V( s( O" Y! M: T怎么能說沒用呢?
13#
發表于 2010-12-8 08:25:14 | 只看該作者
只能看看罷了.呵呵不能當產品用的
14#
發表于 2011-5-3 22:17:55 | 只看該作者
用   solidwork做    的吧
15#
發表于 2011-5-24 21:14:54 | 只看該作者
粗看很不錯,細看問題不少。盲孔采用機加形式的,難度不小。面窗下端過于復雜,有更好的效果嗎?簡化不好嗎?
16#
發表于 2011-10-30 22:38:34 | 只看該作者
這么設計的原理是什么呢?這才是關鍵
17#
 樓主| 發表于 2012-3-18 10:56:22 | 只看該作者
冰冷鈊001 發表于 2012-2-15 14:06
% d" T$ Q. R# d. u8 c" w這應該是一個柴油機的活塞吧?頂部燃燒室應該是有偏心的,不知道樓主畫的有沒有,擋圈槽外面沒有裝配卡簧的 ...
' B3 L4 W) Y& X9 l$ d; Q- L7 l/ P
此為重卡柴油機活塞,頂部燃燒室是偏心的,所謂擋圈槽就是裝配卡簧的,三環槽的孔為回油孔,目的是降溫的
* e6 x  i& y% t3 p9 \$ q. n
18#
發表于 2012-3-18 14:43:48 | 只看該作者
我想知道你發表這個是什么意思啊?這個沒什么吧?除非你的設計有創新點
19#
發表于 2012-4-7 09:18:39 | 只看該作者
那我想問汽車活塞怎么畫
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