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齒輪泵與齒輪馬達(dá)在原理上的區(qū)別——請教

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1#
發(fā)表于 2009-3-23 12:45:01 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
齒輪泵和齒輪馬達(dá)的原理圖如下,感覺它們在原理上基本是相同的,而且結(jié)構(gòu)也很相似!% x6 J6 s2 g: N
所以想知道它們的區(qū)別到底在那里啊!請各位大俠指點(diǎn)!- U  C0 D3 d& }' \4 d# R. V
(圖片照的有點(diǎn)模糊!結(jié)構(gòu)基本是一樣的)" `, q% w8 k2 Y& ^# E

5 c7 X, R3 e0 ^+ W9 Y2 A+ Q' K3 b' S1 v& _
   馬達(dá)

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2009-3-24 20:46:13 | 只看該作者
各位大俠幫著看看吧!
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-3-26 15:56:50 | 只看該作者
找到了!齒輪馬達(dá)以齒輪泵結(jié)構(gòu)上的區(qū)別: 1,齒輪泵只能一個(gè)方向旋轉(zhuǎn),為了減小徑向不平衡力,一般吸油口尺寸大,排油口尺寸小。而齒輪馬達(dá)則需兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn),其吸油口以壓油口的尺寸相同,對稱分布。 2,齒輪泵的內(nèi)泄露是直接引到低壓腔去的,而齒輪馬達(dá)的內(nèi)泄露則是在殼體上沒有單獨(dú)的泄露通道引到泵殼體外。因馬達(dá)有正反轉(zhuǎn),若采用內(nèi)泄,在反轉(zhuǎn)是壓力油可能使泄露通道和軸端蓋的密封沖壞而失效. 3,齒輪泵輸出的是壓力和流量,強(qiáng)調(diào)的是容積效率。而齒輪馬達(dá)輸出的是轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,強(qiáng)調(diào)的是機(jī)械效率,并力圖有好的啟動(dòng)性能和較低的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。因而齒輪馬達(dá)的齒數(shù)一般多于齒輪泵,齒輪馬達(dá)的齒數(shù)一般不小于14。 4,為了減小齒輪馬達(dá)的啟動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)矩,并降低最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,齒輪馬達(dá)多用滾珠軸承。
9 Q( j! r/ |% Y8 b- b6 k2 T% G; ` ) p& ?) L$ g5 a/ @/ K+ ^$ ^
以上是我查書了解到,可是還是用個(gè)實(shí)際性的問題,如果在實(shí)際生產(chǎn)中運(yùn)到突發(fā)情況,能否其中的一者代替另一個(gè)工作一段時(shí)間?& l# `6 n9 ?' O3 m  g
或者可以這樣發(fā)問,能否在給定的條件下,泵與馬達(dá)實(shí)現(xiàn)呼互換呢!
4#
發(fā)表于 2009-3-26 22:23:43 | 只看該作者
總結(jié)的好。謝謝。

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