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關于兩氣缸的同步問題 |
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點評
一切那數(shù)據(jù)說話,而不是用主觀想法去意淫,意淫這東西會壞,
最極端工況,無非就是一個氣缸向前,一個氣缸向后。按照這種最極端工況,對齒輪進行校核,安全系數(shù)給大點,算一下。告訴客戶安全系數(shù)已經(jīng)給到很大了,沒問題的。真要壞了就換唄,火箭還有發(fā)射失敗的時候呢
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