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因為設備設計不合理導致整個行業消失的案例

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11#
發表于 2025-8-16 16:55:33 | 只看該作者
我的車長,居然小區立體停車庫停不進去
12#
發表于 2025-8-16 17:13:36 | 只看該作者
確實體驗感不是很好,車寬很容易察邊,但也談不上倒閉吧
13#
發表于 2025-8-16 23:18:21 | 只看該作者
個人覺得立體車庫并非未來發展主流方向。

未來更注重于城市規劃,方便停車。

因為早期城市規劃對車輛擁用量估計不足,導致城市建設時對車輛停放留的空間太少。
也就中國幾個大城市停車最麻煩,國外極少有如此現象。

今后立體車庫只會出現在一些特殊需求地方。
14#
發表于 7 天前 | 只看該作者
@bravo090 專業人士怎么看
15#
發表于 7 天前 | 只看該作者
冷水黃金 發表于 2025-8-16 23:18
個人覺得立體車庫并非未來發展主流方向。

未來更注重于城市規劃,方便停車。

醫院等密集型場所。

點評

重慶那么密集,大醫院停車從來不是問題,幾個最大醫院隨時都有空的,新修的更不用說了。 只有市中心早期老舊小型醫院停車困難。  發表于 5 天前
16#
發表于 7 天前 | 只看該作者

臥槽,這個論壇竟然有討論這個的。。。

1.倒是沒消失,確實有下滑。

2.也主要不是因為不合理影響,主要:


1).之前地產關聯性較強,地產目前情況拖累,之前關聯度應該有70%左右。
2).租賃設備的劣幣影響市場表現
3)規范標準滯后

你說的也不是因為設計不了,而是當時高周轉房企地庫設計的標準打法,導致設備無法做到更大更長了。。。
且這部分房企自己就在搞租賃設備,比如萬達這種,所以特意設計成標準設備
我這里一線房企的設計手冊都有。

設備做大一點,設計上有啥難度?一點難度都沒有。


3.市場整體方向在變
1).半自動庫的改造市場增長迅猛
2)智能庫占總盤的比率快速上升
3)醫院,企事業單位的設備新建,使用率等都增長較快




17#
發表于 7 天前 | 只看該作者
inzei 發表于 2025-8-17 08:18
醫院等密集型場所。

嗯,我們做的周轉最高的醫院項目,單車位周轉率接近4次/天


基本上鮮有空位
18#
發表于 7 天前 | 只看該作者
冷水黃金 發表于 2025-8-16 23:18
個人覺得立體車庫并非未來發展主流方向。

未來更注重于城市規劃,方便停車。

畢竟中國不能全部推到重建


目前拆遷的口子基本上也已經扎住了

所以,規劃不合理,局部資源緊張的情況應該說會長期存在
19#
發表于 7 天前 | 只看該作者
帥劍 發表于 2025-8-16 14:38
無人看守立體車庫  你說碰到 電車起火怎么辦?

一般高層都有自動噴淋系統了,最新的對策是前后各有一個一次性干粉自動滅火器


目前這個案例非常少,全國這么幾年也就只有一例,也緊急處置了沒影響旁邊的車。


20#
發表于 7 天前 | 只看該作者
怕瓦落地2011 發表于 2025-8-16 14:49
你有車嗎?開車停過立體車庫嗎?如果有的話說說你的體驗

我看小米華為都在搞自動停立體庫

尤其是現在一線城市,北京上海,立體車庫的滲透率還是挺高的,我上次看數據好像都接近30%了

本論壇應該完全沒用過的不多吧


升降橫移的適應性改造項目現在也開始有了。。。
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