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內球面是否比外球面加工難很多?

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1#
發表于 2025-6-10 15:49:42 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,采用車床加工,當然有個孔供進刀
* E/ U8 A" Z) b: V
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2#
發表于 2025-6-10 15:52:41 | 只看該作者
沒有難度,相比,沒有難度,只是一個排渣問題,別的都不是問題,刀具定制就行
/ [. H, Y% ], `: V9 f

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感覺不僅僅排渣問題,單件排渣根本不是問題。  發表于 2025-6-10 16:10
3#
發表于 2025-6-10 16:01:57 | 只看該作者
內球面研磨比較難,,,,,

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加工時,進給率和線速度都可以設置恒定,我說的恒定是在大直徑和小直經一樣的切削速度,就是轉速是變的,這樣才能保證斷屑,保證切削力恒定,  發表于 2025-6-10 17:57
恒速加工,哪有不恒定的,  發表于 2025-6-10 17:56
刀具接觸點很可能不恒定  發表于 2025-6-10 16:11
4#
發表于 2025-6-10 16:12:08 | 只看該作者
歪個樓,這可能就跟♂和♀“手動擋”的區別

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jnzs  發表于 2025-6-11 08:50
5#
發表于 2025-6-10 16:17:35 | 只看該作者
專業加工的肯定不是問題https://www.bilibili.com/video/BV1iN4y1Z7ct/

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你那是貫穿孔,簡單很多  發表于 2025-6-11 23:48
6#
發表于 2025-6-10 16:18:15 | 只看該作者
不講直徑?半球沒難度,大半球看直徑。

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只一端開22孔,不是貫穿的  發表于 2025-6-11 23:46
精度要求不高,就是要光滑點  發表于 2025-6-11 23:43
28內徑,進刀開孔22深30。  發表于 2025-6-11 23:41
7#
發表于 2025-6-10 16:20:12 | 只看該作者
春哥說可行,那就是可行,樓主大膽設計
8#
發表于 2025-6-10 17:00:37 | 只看該作者
麥哥123 發表于 2025-6-10 16:20
* D8 {* n/ \8 B0 Z1 p, X春哥說可行,那就是可行,樓主大膽設計
; N# _2 {: f5 d2 B; W" G
最好還是看看醫保卡余額如何
2 }1 v1 Q8 J2 w; t. K
9#
發表于 2025-6-10 20:10:19 | 只看該作者
很有想象力的,球體車內壁能保證尺寸嗎,如果沒有尺寸和精度要求那就是車工掏孔。

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模具啊,精度不高就是要光滑。  發表于 2025-6-11 23:41
10#
發表于 2025-6-11 08:34:57 | 只看該作者
能做,刀具定做就是了,甚至不需要預鉆孔也能加工,軟件編程。
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