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求解氣缸推出去整個板下沉1公分左右,有什么辦法解決

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1#
發表于 2025-5-5 14:41:53 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
求解

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板推出不在一條水平線,意思整個板往下去1公分左右

板推出不在一條水平線,意思整個板往下去1公分左右

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2#
發表于 2025-5-5 20:56:23 | 只看該作者
你伸出去的是單支點軸。改成多支點桁架結構試試。
其實 最簡單的辦法是用雙滑塊導軌導向,同時加大伸出件垂直方向的尺寸,減小彎曲。
3#
發表于 2025-5-5 21:38:18 | 只看該作者
行程太長了,后面導向軸再追加個直線軸承支撐下會好點。我做過類似的,伸出沒這么長,是導軌滑塊的,導軌的剛性比較好,不容易彎。
4#
發表于 2025-5-6 08:15:17 | 只看該作者
換個大點的導向桿
5#
發表于 2025-5-6 09:16:48 | 只看該作者
這么長的行程,活動端下垂是肯定的;設計的時候就要想到這一點,你這積木還是沒搭好
首先這導向一定要加長,單根導向軸可以用兩個導向套導向
把整個結構向上移動1cm,補償這下垂的1cm
如果還不行,你這整個機構全部廢了重做把;做個龍門樣式的架在皮帶線上,頂部用直線導軌,掛著你這個4KG的推板,肯定沒問題
6#
發表于 2025-5-6 09:28:00 | 只看該作者
本帖最后由 吳勇鋒 于 2025-5-6 09:34 編輯

退出去后,形成懸臂梁結構分析原因:固定氣缸的支架變形還是活塞桿伸出后下移
在現有基礎上:
1、增加支架剛度;
2、在氣缸上面加一個滑軌,相當于額外有力提起板,保證氣缸和板只有水平運動
7#
發表于 2025-5-6 09:50:37 | 只看該作者
剛度不夠了,加大氣缸也能勉強處理,或者中間加導向支撐結構都能處理,
8#
發表于 2025-5-6 10:42:41 | 只看該作者
加長直線軸承,加大光軸,改空心光軸
9#
發表于 2025-5-6 11:55:05 | 只看該作者
后面再搞2個直線軸承
10#
發表于 2025-5-6 12:08:00 | 只看該作者
應該是導向套短間隙大導致
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