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樓主: zuce

假設普通車床刀架也能做作上下移動,那么車出來的棒料橫截面還是圓形嗎?

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11#
 樓主| 發表于 2025-3-14 10:06:57 | 只看該作者
東海fyh126 發表于 2025-3-14 09:25
, t3 V( d" C, H( l' c9 o$ Z當導軌局部磨損下沉,加工的圓棒會出現鼓形,圓柱度明顯變差。
4 C) S5 D2 S: H' `: f2 O
有道理,我這個模型相當于是兩個運動的合成,最終形狀和靜止的下沉是不是還是有一些區別?% ~7 r  Q( W, {, [3 }8 |* O+ M
12#
 樓主| 發表于 2025-3-14 10:07:57 | 只看該作者
lvjinjiang 發表于 2025-3-14 09:36
! K& P1 U6 A0 k1 |+ Q你畫的這個對于車床不能算Z,應該是Y軸方向,除非銑刀裝在刀架上銑,否則這跟圓不圓幾乎沒有關系,只是相當 ...
: o8 @. h1 ]; X9 b' l

) e" i2 P. C+ L) N9 q
. |) i4 ~5 y* Z" M4 \: j是不是刀架上下移動的方向(與主軸轉向相對,或者背道而馳)和速度也會影響最終的外徑?
) Z# [; X1 H! e- n5 l# }" w+ F0 [" S1 y$ P6 k' j) ~8 m
這個可以科學計算嗎?  P- C1 _4 z1 R" t4 z" g
理論上就是回旋運動和直線運動的合成問題?
, |/ k; p" k0 ^3 L" h$ c
. X; P2 H* I- q' j
13#
 樓主| 發表于 2025-3-14 10:49:20 | 只看該作者
菜又愛玩 發表于 2025-3-14 10:01
, Y$ G* }+ ~; A, y2 l8 I上下移動,進給就打刀

! K+ B3 U' B, P/ [; X4 Y) |對,實際上是不現實的,我這里就討論一個理論上的軌跡問題。
: p6 k* m( r8 Q5 F/ ~- @
14#
發表于 2025-3-14 12:55:46 | 只看該作者
lz學習下車床車六方 或者鉆方孔。

點評

恩,我就是從車方的問題上延伸到這里來的。 其實我覺得從嚴格意義上說,車床車方是偽命題,已經不是車傳統意義上的車了,實際上還是屬于銑!相當于把車床變成了銑床。  發表于 2025-3-15 19:41
15#
 樓主| 發表于 2025-3-15 19:47:01 | 只看該作者
東海fyh126 發表于 2025-3-14 09:25
! q1 n4 \7 i% h# W' Y' |當導軌局部磨損下沉,加工的圓棒會出現鼓形,圓柱度明顯變差。

, _/ Y: E4 _( a5 X- y6 Z出現下沉,相對位置是死的,我這個是上下移動,所以應該不會出現鼓型吧。?
7 n/ ~" G  ?" T' l4 f& ^
16#
發表于 2025-3-17 14:00:26 | 只看該作者
我還是有點不理解你的困惑,如果需要主軸和Y同時動,而且是車的話你可以去了解下山特維克的Y切槽,或許那個是你想要的答案
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