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樓主: 水凝kk

求助,重載長行程情況下,用鋁型材+導軌固定的問題

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11#
發表于 2025-2-27 11:18:48 | 只看該作者
感覺安全系數有點低
這個也不難算,自己算算,或者直接deepseek
12#
發表于 2025-2-27 11:21:07 | 只看該作者
認真說下,找的哪家型材,專業點的話,可以給你受力分析的,類似附圖

還有精度不高,用V型輪不是更好?又便宜,又結實,保證不卡,滑溜的很

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2.png (46.55 KB, 下載次數: 2)

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13#
發表于 2025-2-27 11:22:22 | 只看該作者


以下騰訊元寶:
一、鋁型材強度與變形驗證​1. 原方案參數​
  • 型材規格:100×200鋁型材(壁厚8mm)
  • 截面特性:
    • 慣性矩 [size=1.21em]I=2.1×107mm4(與鋼材相同尺寸)
    • 截面模量 [size=1.21em]W=2.2×105mm3
  • 載荷:均布載荷 [size=1.21em]q=980N/m(同前)
​2. 鋁材性能修正​
  • ​彎曲應力
    σ=WM​=2.2×1051960×103​≈8.9MPa(安全,遠低于6061-T6許用應力130MPa)
  • ​撓度計算
    f=384EI5qL4​=384×69×103×2.1×1075×980×40004​≈9.7mm
    ​結論:鋁材強度足夠,但4m跨中撓度9.7mm遠超導軌允許誤差(通常≤2mm/m)​,需優化。

​二、鋁型材改進方案​1. 方案一:增加型材高度(推薦)​​
  • ​改用150×300鋁型材(壁厚10mm)​​
    • 慣性矩 [size=1.21em]I=1.2×108mm4
    • 撓度:
      f=384×69×103×1.2×1085×980×40004​≈1.3mm(滿足要求)


​2. 方案二:縮短支撐跨度​
  • ​每4m段增加2個支撐點​(支撐間距1.33m)
    • 撓度公式修正為多跨連續梁:
      fmax​≈145EIqL4​=145×69×103×2.1×107980×13334​≈0.6mm


​3. 方案三:復合結構​
  • ​保留100×200鋁型材,底部焊接鋼板增強​(鋼板厚6mm,寬度200mm)
    • 組合截面慣性矩 [size=1.21em]I組合​=5.8×107mm4
    • 撓度:
      f=384×69×103×5.8×1075×980×40004​≈3.2mm(需額外調平)



​三、導軌適配性分析​1. 允許誤差匹配​
  • 供應商要求全程平面度≤5mm,原鋁材方案撓度9.7mm超標,需選擇以下方案:
    ✅ ​方案一(150×300型材)​:1.3mm撓度 + 激光校準 → 達標
    ✅ ​方案二(增加支撐)​:0.6mm撓度 → 直接達標
​2. 滾輪系統補償能力​
  • 若必須使用原100×200鋁型材:
    • 采用彈簧預壓滾輪​(容許±5mm高度浮動)
    • 增加橫向導向輪​(抵消側向偏擺)

四、推薦方案與成本對比

    • [td]
      方案
      優點
      缺點
      成本
      ​150×300鋁型材​
      無需增加支撐點,安裝簡單
      材料成本高(約+40%)
      ¥18,000
      ​增加支撐點​
      節省材料成本
      施工復雜度高
      ¥12,000
      ​復合結構​
      平衡成本與性能
      焊接工藝要求高
      ¥15,000




​五、實施建議


      • ​優先選擇方案一​(150×300鋁型材),確保長期穩定性。
      • ​動態驗證
        • 制作1:5比例模型,加載至160kg(等效800kg全尺寸)測試變形。
        • 測量導軌區域實際變形量,修正支撐間距。
      • ​防腐處理:鋁型材表面陽極氧化(膜厚≥15μm),避免潮濕環境腐蝕。
      如需進一步優化,可提供鋁型材具體型號及連接節點設計圖進行有限元分析。


14#
發表于 2025-3-4 11:12:31 | 只看該作者
https://item.taobao.com/item.htm?abbucket=9&id=714191215393&ns=1&pisk=gPwsErsFdFYsgNQ0tPjEAOVMnoHfaM5FUN-bqu32QIHTRq3Q2G0Ni14bOrUn_V3NjxGYkPUjiG0qkqa4D5SFUTrgjxDvhaWPUohRCgzjXfpApino2cIE6FZtIhHAzaWXTHhG7xUaZArHvBnoJcnxkxIIp0i96xhxXkIIDm89MdUAAk3nfKd96KHppcojHFhtkvBK0mo96VdtJMimJqHxHrHKG7KSc1ggfGChGdewYd3xRKpYdDQm2l_kC0yjfj37XRTJyims14EtJaZJz4cLmjwDmKGgX74m2PLOzfqYOyish9RtekNYPVr16CZnCVG8MXsOBkMs5byITnOtCSUghfV6mgqKByVorfCh-DwaUjgoOeQTYkgtNSaN-K3aNkUIaJ8eUx43MrnbJFsrgLu7xKdXAbvjA4SCAIA0LUdbDU8eZkltxcGFAMTTifnnA4SCAIAm6Dms4MsBWSf..&priceTId=2150458f17410578875225951ee411&skuId=4994209332795&spm=a21n57.1.hoverItem.5&utparam=%7B%22aplus_abtest%22%3A%2233757e5aa9b21bf8cf2ff2844d40c2f7%22%7D&xxc=taobaoSearch這種導軌能用嗎
15#
發表于 2025-3-4 21:47:09 | 只看該作者
一展刀鋒 發表于 2025-2-27 11:21
認真說下,找的哪家型材,專業點的話,可以給你受力分析的,類似附圖

還有精度不高,用V型輪不是更好? ...

這個是哪家的

點評

item  發表于 2025-3-5 08:45
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