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螺紋沖點防松

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1#
發表于 2025-2-12 08:44:49 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
螺紋連接防松也是一門大學問,不知道諸位平時設計時螺紋防松都是用哪些方式的,最常見的防松方式都是加彈簧墊,其實加彈簧墊只是有施加了預緊力,防松效果不好,還有就是用專門的防松墊片,或者加螺紋膠,或者鉆孔綁鐵絲,最近看到一種防松方式是沖點破壞螺紋副的防松,不知道這種防松方式在哪些有用到?
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2#
發表于 2025-2-12 08:46:49 | 只看該作者
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3#
發表于 2025-2-12 09:05:50 | 只看該作者
雙螺母防松、頂絲鎖螺紋防松、鎖片防松等
4#
發表于 2025-2-12 09:31:24 | 只看該作者
雙螺母防松,上下螺母再用頂絲頂緊。
5#
發表于 2025-2-12 09:37:55 | 只看該作者
對機械人來說,防松從來都不缺少方案,要看防松的要求等級,性價比;

一般不要使用破壞性方法來解決防松的問題,
6#
發表于 2025-2-12 09:57:08 | 只看該作者
沖點(破壞螺紋副螺距)我們用在螺紋銷或螺紋頂絲的限位上 比如不希望螺紋銷從一端擰出 攻絲的時候還是把螺紋攻透 然后把最后一牙砸并,并不是為了防松。
防松一般用彈墊、齒墊,可靠性差點。
尼龍防松螺母是一次性的 擰起來比較費勁
螺母上加頂絲孔 也可以用自帶頂絲的R型鎖緊螺母。
然后就是螺紋膠 常溫或者照射固化 熱風機加熱拆卸 挺方便
7#
發表于 2025-2-12 10:46:32 | 只看該作者
自鎖螺母
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8#
發表于 2025-2-12 11:40:53 | 只看該作者
螺紋沖點防松一般用于調節的場所。螺紋的目的是用于調節的,一旦調好就沖點固定。比如安全閥之類需要定值的場景,不同值的安全閥通過螺紋調節來定值。而且沖點之后是一次使用,只能整體更換,不能調修。
9#
發表于 2025-2-12 14:19:30 | 只看該作者
讓我想起干數控車床的時候。一個工件需要車內螺紋,做好之后用螺紋塞規測量。有時候螺紋車大了,塞規的止端能擰進去了。用車刀把螺紋開頭處的螺紋破壞一點。
10#
發表于 2025-2-12 15:11:00 | 只看該作者
沖點破壞螺紋副的防松方式主要用于振動比較大的設備上。
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