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三根導(dǎo)軌的KBK

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1#
發(fā)表于 2024-12-24 19:18:52 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
   我們需要引進(jìn)一個(gè)1噸的KBK,廠家過(guò)來(lái)看了說(shuō)要用鋁制的軌道。鋁軌道摩檫力小,用鋼軌可能就非常吃力。但是鋁軌道載荷小,所有要用三根固定軌。我有所擔(dān)心,用了三個(gè)軌道,會(huì)不會(huì)因?yàn)檫^(guò)定位,導(dǎo)致卡澀?有做過(guò)的朋友們出來(lái)說(shuō)一下嗎?

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2#
發(fā)表于 2024-12-24 19:27:38 | 只看該作者
我寧愿用鋼軌,鋁軟些,摩擦力應(yīng)該更大。就算鋼軌摩擦力大,驅(qū)動(dòng)功率加大三五百瓦就行了。

點(diǎn)評(píng)

只能熱軋,不能冷壓。鋼這個(gè)鍋誰(shuí)來(lái)背  發(fā)表于 2024-12-24 22:08
鋁導(dǎo)軌是擠壓出來(lái)的,表面粗糙度小,所以阻力小。鋼軌是熱軋的,粗糙度大,阻力大。  發(fā)表于 2024-12-24 20:04
3#
發(fā)表于 2024-12-24 19:44:05 | 只看該作者
鋁導(dǎo)軌的摩擦力居然小于鋼導(dǎo)軌,廠家的人說(shuō)的話不能信。
4#
發(fā)表于 2024-12-25 08:19:27 | 只看該作者
三根不好找平行
5#
發(fā)表于 2024-12-25 09:17:43 | 只看該作者
從結(jié)構(gòu)合理性上考慮,應(yīng)該淘汰三根
6#
發(fā)表于 2024-12-25 11:54:42 | 只看該作者
沒(méi)見(jiàn)過(guò)鋁導(dǎo)軌作為主導(dǎo)軌用,以前都是作為輔助使用,不承載力。既然是軌道起重機(jī),要考慮承重,還有速度這塊不可能太快,摩擦大些不影響啥。
7#
發(fā)表于 2024-12-25 13:08:36 | 只看該作者
從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這種說(shuō)法,你可以多找?guī)讉€(gè)廠家咨詢(xún)
8#
 樓主| 發(fā)表于 2024-12-25 13:46:31 | 只看該作者
huangsiwen 發(fā)表于 2024-12-25 11:54
沒(méi)見(jiàn)過(guò)鋁導(dǎo)軌作為主導(dǎo)軌用,以前都是作為輔助使用,不承載力。既然是軌道起重機(jī),要考慮承重,還有速度這塊 ...

人力推動(dòng)的,摩擦力大了就不好用
9#
 樓主| 發(fā)表于 2024-12-25 13:47:17 | 只看該作者

是的,我見(jiàn)過(guò)有三根導(dǎo)軌的加工中心,裝配要求很高
10#
發(fā)表于 2024-12-25 13:53:32 | 只看該作者
臺(tái)灣機(jī)床,剛性好的,很常見(jiàn) 3根導(dǎo)軌布置。

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