氣缸加齒輪齒條雙動(dòng)力提升機(jī)構(gòu)

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如圖所示 氣缸提升平臺(tái)，伺服通過(guò)齒輪齒條（齒條固定在平臺(tái)上，齒條夾在齒輪和軸承中間，軸承起導(dǎo)向作用）也帶動(dòng)平臺(tái)提升，平臺(tái)有4個(gè)導(dǎo)向軸導(dǎo)向
/ t% j) [4 e2 a8 g% i' \0 w9 i     不清楚這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有什么意義

學(xué)渣渣

有兩個(gè)是風(fēng)琴罩？

徽含一劍

確定那兩個(gè)加防護(hù)罩的是氣缸嗎？沒(méi)看到接氣管啊。上面那兩個(gè)氣缸應(yīng)該不是起提升作用的。如果是氣缸和伺服都是提升方向的，那氣缸多半是起平衡作用，減輕伺服的負(fù)重。

學(xué)者11

了解下機(jī)械強(qiáng)制同步，你可以這里搜索多年前的老帖子。