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樓主: cspcm8

升降接料機(jī)構(gòu)電機(jī)用的對(duì)不對(duì)

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11#
發(fā)表于 2024-8-28 08:40:00 | 只看該作者
cspcm8 發(fā)表于 2024-8-27 15:13
哈哈,這位大佬說的是啊,但這帖子不好再撤回餓了,沒這權(quán)限啊

告訴你,其實(shí)用是可以用的,不過你要跟電氣說清楚邏輯,其實(shí)你自己把每個(gè)動(dòng)作分解之后,描述出來整個(gè)過程,大概就知道了用普通電機(jī)不好的地方也有,不知道會(huì)有多少個(gè)tray盤,可能會(huì)多走了,就少接tray盤,但而已加傳感器檢測(cè)滿盤的時(shí)候,就到下一落tray盤
12#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-28 11:19:11 | 只看該作者
一展刀鋒 發(fā)表于 2024-8-28 08:40
告訴你,其實(shí)用是可以用的,不過你要跟電氣說清楚邏輯,其實(shí)你自己把每個(gè)動(dòng)作分解之后,描述出來整個(gè)過程 ...

意思就是接料接不準(zhǔn),沒法控制間隔運(yùn)動(dòng)的距離,只能讓電氣那邊想辦法處理一下了
13#
發(fā)表于 2024-8-28 13:06:58 | 只看該作者
cspcm8 發(fā)表于 2024-8-28 11:19
意思就是接料接不準(zhǔn),沒法控制間隔運(yùn)動(dòng)的距離,只能讓電氣那邊想辦法處理一下了

不是,讓你接受不準(zhǔn),比方說一落tray盤可能50個(gè), 也可能51個(gè)
14#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-28 15:56:43 | 只看該作者
還是有一個(gè)疑問,就是這個(gè)皮帶每次下降走的行程是靠什么去控制的,是要電機(jī)頻繁啟停來控制嗎?
15#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-28 16:02:01 | 只看該作者
還是說電機(jī)就是不用停的,接料托盤一直是在緩慢運(yùn)動(dòng),不是停停走走的間歇運(yùn)動(dòng)
16#
發(fā)表于 2024-8-28 16:33:36 | 只看該作者
這種機(jī)構(gòu)倒也簡單,加個(gè)行程開關(guān),配套凸輪機(jī)構(gòu),讓托盤下落一次,行程開關(guān)停一次,電機(jī)也就對(duì)應(yīng)停 一次。三五毫米的誤差,不影響的話,可以使用。

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