久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 1341|回復: 5

請問齒輪梯形絲桿帶負載傳動正反轉扭矩不同啥原因

[復制鏈接]
1#
發表于 2024-8-20 09:30:02 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問齒輪梯形絲桿帶負載傳動正反轉扭矩不同啥原因
回復

使用道具 舉報

2#
發表于 2024-8-20 13:48:39 | 只看該作者
本帖最后由 學者11 于 2024-8-20 13:52 編輯

梯形絲桿在帶動負載進行正反轉時出現扭矩不同的現象,可能的原因有以下幾個方面:

摩擦力的影響:
梯形絲杠副之間的摩擦力不同。正轉與反轉時,螺紋接觸面不同,導致摩擦力有所差異。
導向元件(如導軌)的摩擦特性不同。在正反轉過程中,導向元件的摩擦力可能會因為其結構特性而有所不同。
預緊力的存在:
在某些應用中,為了消除間隙,可能會對絲杠施加一定的預緊力。預緊力的方向會使得正反轉時的扭矩有所不同。
慣性力的影響:
當負載從靜止狀態啟動或者減速停止時,系統的慣性力會導致額外的扭矩需求,且正反轉時慣性力的方向相反,因此扭矩也不同。
背隙的存在:
如果系統存在背隙,在正反轉切換時,需要先克服背隙才能有效傳遞扭矩,這也會導致扭矩的不同。
潤滑條件的變化:
不同方向運行時,潤滑劑的分布可能發生變化,從而影響摩擦系數,進而影響扭矩。
熱膨脹效應:
運行過程中,由于摩擦生熱導致的熱膨脹也可能使正反轉時的扭矩有所差異。
3#
 樓主| 發表于 2024-8-20 14:36:11 | 只看該作者
學者11 發表于 2024-8-20 13:48
梯形絲桿在帶動負載進行正反轉時出現扭矩不同的現象,可能的原因有以下幾個方面:

摩擦力的影響:

多謝老師指導
4#
發表于 2024-8-20 15:31:35 | 只看該作者
分析透徹
回復

使用道具 舉報

5#
發表于 2024-8-20 15:45:12 | 只看該作者
理論上是這樣的,但要看使用的要求
6#
 樓主| 發表于 2024-8-23 14:32:19 | 只看該作者
初步分析是絲桿與螺母間隙大,重新加工螺母,繼續觀察,結果后續反饋
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-9-10 10:07 , Processed in 0.090056 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表