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樓主: 我愛自學mm

嚴重懷疑現在實驗數據的準確性

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11#
發表于 2024-8-19 18:40:23 | 只看該作者
真的,兄弟你好好翻翻有關摩擦學的理論了,你這完全不懂在這瞎扯,一點理論基礎沒有。6 E( F9 s' M8 q4 Y6 D- {" ]9 N, t
各種摩擦系數本來就是試驗的結果,沒有通用的。你想開發新設備,使用新材料,就要自己做試驗,絕對不能采用那些通用的摩擦系數,通用的摩擦系數適用于通用的設備開發,摩擦力不是起決定作用,大了小了不影響全局。
12#
發表于 2024-8-19 20:12:35 | 只看該作者
你這是滾動摩擦相對系數吧?
13#
發表于 2024-8-20 07:47:50 | 只看該作者
我愛自學mm 發表于 2024-8-19 17:45; w7 l2 ^, `. O' P0 K
這個摩擦是啥

1 c, X3 F5 U; O: U( }  E汽車剎停
) p1 U/ q1 j8 K5 v$ y/ ]為啥要開發ABS防抱死制動系統,就是為了利用輪胎和地面的滾動摩擦4 v" L$ i$ h5 r3 @
如果一腳剎車直接把輪胎抱死,其提供的摩擦力 反而不如 輪胎和地面滾動時提供的最大摩擦力 大,而且抱死容易發生側滑
7 H! U* p9 b7 b7 v7 ?: G# A7 K; J9 }7 V; D4 [. \/ k
1 L4 `1 I# L/ b
14#
發表于 2024-8-20 08:53:44 | 只看該作者
這個是摩阻系數,不是摩擦系數
15#
發表于 2024-8-20 09:05:52 | 只看該作者
摩擦理論的觀念要變一下,你說的那個公式屬于經典摩擦學,現代摩擦學已經有改變,實際的摩擦系數你在上個帖子也已經提到和很多參數有關系,其實并不是固定的,不要太糾結這個系數,如果實際問題的話,按壇友說的去測試不同狀態下的摩擦力來確定吧,這個系數很難得出一個固定值!
16#
發表于 2024-8-20 09:34:14 | 只看該作者
搜到的別的資料,百度文庫的東西都不知道誰寫的

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