關于齒輪工藝路線的討論

viJoe

要是精密到幾弧分背隙，不建議內花鍵。內圓+鍵即可（校核一下鍵的強度）。

挑起你的黑發

精密傳動的話，這個工藝肯定不行，單說這個內花鍵對外齒的跳動就不會好，，
/ l& _8 ~0 S% w( _內孔對端面需要磨一刀，要不就是先平磨在精車內孔，
先磨好外齒在通過工裝對齒
把花鍵小徑一起割出來，
" t1 x. y& \& W

NingJiaxin

熱青茶 發表于 2024-7-30 14:07
; A. D) S; d5 m6 g* l, X精密傳動，這工藝保證不了。

! J: L" L1 a7 j0 h/ \& V是的啊，這個路線確實滿頭疼的，還請大俠指導指導
0 `) S2 M( _$ ^6 W! g% K

NingJiaxin

viJoe 發表于 2024-7-30 14:24
9 p* \% S9 V+ z- e要是精密到幾弧分背隙，不建議內花鍵。內圓+鍵即可（校核一下鍵的強度）。

感謝回復，確實是一個好的思路，最開始考慮的是鍵傳動，但是因為是行星傳動，每圈的跳動會比較大，不過我會好好地再想想鍵傳動的方式，謝謝

NingJiaxin

挑起你的黑發 發表于 2024-7-30 14:26
精密傳動的話，這個工藝肯定不行，單說這個內花鍵對外齒的跳動就不會好，，
$ ?8 `/ n/ J7 T( T8 E8 \內孔對端面需要磨一刀，要不就 ...

感謝您的回復，工藝流程確實存在比較大的問題。
/ p2 j2 Y3 f2 ^2 i3 H8 W$ k考慮內花鍵的原因是確保傳動的平穩型，受力較為均勻；
先平磨再精車內孔確實是一個很好的方法，十分感謝！
# D) d5 q) C. H# `先磨外齒再割內花鍵，我這邊仔細地再研究下，主要是目前的磨外齒工裝采用的是花鍵芯軸，更改需要再考慮下新的工裝是否合適。
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viJoe

NingJiaxin 發表于 2024-7-30 14:37
8 k% A% [% v& f8 e; _- U6 j感謝回復，確實是一個好的思路，最開始考慮的是鍵傳動，但是因為是行星傳動，每圈的跳動會比較大，不過我 ...

/ P0 ^* B) v' R# r5 l+ ?: b

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lgc9900

先加工定位，再加工齒啊。
先加工齒再做定位肯定誤差大啊！

博越

直接上齒輪用的倒角機，我們經理天天開的飛起來

2011ayoon

難道滾齒不需要定位的嗎？一般齒輪工作圖外齒的基準也應該有內孔的吧
. T& z/ J3 V% C/ p9 v  Y類似零件一般圖紙都是以內孔作為外圓的基準，按這個思路應該先加工花鍵孔，工裝花鍵孔定位滾齒，而不是反過來先外后內

NingJiaxin

2011ayoon 發表于 2024-7-31 08:13
難道滾齒不需要定位的嗎？一般齒輪工作圖外齒的基準也應該有內孔的吧
類似零件一般圖紙都是以內孔作為外圓 ...

9 M; D/ J0 O: w- {9 O1 d7 ~8 E感謝回復，舊的是以半精車加工出的內孔來進行滾齒的；新的是以拉花鍵后配合花鍵芯軸來滾齒的。但是新的有兩個問題，
一個就是拉完花鍵后會有毛刺，我們用角磨機來處理的，很麻煩，而且不清楚什么原因；
. [- \- E7 r% t: |6 p二是滾齒的起始點很難保證多組的一致性。