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樓主: 桃花島

關于氣缸的頂出速度與頂出力的問題

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11#
發(fā)表于 2024-7-23 11:28:26 | 只看該作者
學渣渣 發(fā)表于 2024-7-23 10:29
' H, _" \" V, w. I“①速度調節(jié)不到要求的2~4mm/s。即使閥1擰到底關死。氣缸桿還是以大于2~4mm/s的速度伸出,且中途稍用 ...
' T; T+ ?9 _1 y2 ?! h7 V
光靠調速節(jié)流閥就調出來這個速度,還保持穩(wěn)定,可以說不可能。我是沒有見過,要是能誰能調處來千萬要分享給我開開眼。
/ W% c  Y( i# g' J3 ?) ]+ T
12#
發(fā)表于 2024-7-23 11:55:28 | 只看該作者
不太懂,感覺即便調試出了想要的速度,后期也沒法維護,氣缸咋控制速度嘛
13#
發(fā)表于 2024-7-23 14:46:58 | 只看該作者
這個速度要求約等于調不出來的,太慢了,可以考慮前面樓層說的氣液混合缸或者電缸。
14#
發(fā)表于 2024-7-23 16:30:14 | 只看該作者
氣體的可壓縮性就決定了后面不管采取什么執(zhí)行機構,都不會精確控制的。這是本質問題。便宜,也得好用啊,不好用再便宜也沒有討論的必要了。換方案是唯一的選擇。當然,如果老板或者業(yè)務公關水平厲害那就另當別論
15#
發(fā)表于 2024-7-23 19:56:50 | 只看該作者
因為空氣會被壓縮,這么遠的距離,想要勻速恐怕不太可能,建議換液壓
16#
發(fā)表于 2024-7-24 07:49:46 | 只看該作者
建議換電推缸。液壓的麻煩還有油污
17#
發(fā)表于 2024-7-24 09:01:07 | 只看該作者
桃花島 發(fā)表于 2024-7-23 09:33
0 |$ c' O) Y0 v6 x3 Y8 _關于氣缸頂出力附圖
: o# |1 v' D/ D$ B# M+ E) ?
lz出來說一說8 r& b4 `/ X) w$ ]8 Q
18#
發(fā)表于 2024-7-24 09:13:41 | 只看該作者
ytzhanggj007 發(fā)表于 2024-7-23 16:30! c9 j- a/ h/ k
氣體的可壓縮性就決定了后面不管采取什么執(zhí)行機構,都不會精確控制的。這是本質問題。便宜,也得好用啊,不 ...

* t, }) Q+ R4 B需要lz來說明實際工況
* b, v/ e+ i5 d. l% i! O
19#
發(fā)表于 2024-7-24 09:14:09 | 只看該作者
看前方 發(fā)表于 2024-7-23 19:56) J5 w- {/ g5 F2 `% S7 }% B- ]
因為空氣會被壓縮,這么遠的距離,想要勻速恐怕不太可能,建議換液壓
4 l2 B# R8 L7 z# c
對,需要lz出來說一說,對于勻速的理解和要求! Z  \2 j2 J" l$ o, F& O
20#
發(fā)表于 2024-7-24 10:53:51 | 只看該作者
要勻速也要穩(wěn)定就用電缸怎么調都可以,氣缸不現(xiàn)實氣體容易壓縮,如果氣體有點水分還會爬行,沒法穩(wěn)定勻速的
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