見聞（九）

大白小白

hl90 發表于 2024-7-15 22:47
其實蘿卜還好，他的速度本來就不快，就是死機了，也就造成道路擁堵；

但是這個無人機，說真的，廣東這 ...

純腦洞：

未來社會，人員不需要大幅流動了，只有信息和物質流動即可。

所以市面上都是無人設備，人員需要鍛煉，短途運動，都在屋頂下，或者在車里。這樣無人機墜落就沒這么高的損失了。

這樣低空就能完全開放（管制機構劃定航線，禁飛區）了。

喂我袋鹽

加肥貓devil 發表于 2024-7-15 19:50
這個當前很難實行送到家里，除非是特殊地區不好送的。在居民區用這個很危險的

雖然有危險，但是無人機絕對在民間大有可為，無非是在設計上做好安全冗余，做好視頻監控取證，然后可以走第三方保險。

以后大家可能真的要頂著鍋蓋出門了。

孤酒

大白小白 發表于 2024-7-16 10:34
純腦洞：

未來社會，人員不需要大幅流動了，只有信息和物質流動即可。

目前大家看到的都是過程，黑客帝國才是終點。
所以很佩服黑客帝國的編劇，AI+機器人之后，人類好像只需要被供養，再進一步就是圈養，只需要思想爽了就行了，圈養在大罐子里，資源消耗最小，地球壽命也能延長些。

喂我袋鹽

hl90 發表于 2024-7-15 22:45
就像驛站一樣，每隔一段距離設置一個站點，如果長距離的運送的，那就換機不換框，多站點；

樓主位的樓頂氣象站是干嘛的？

是不是各個網點搞個氣象站，主要檢測無人機的適飛條件。

如果有突發的大風，該區域就報警，已經在空中的無人機繞開，或者找個周邊的網點降落，用其他方式接力發快遞。

八卦先生

大白小白 發表于 2024-7-15 22:20
想象一下，蘿卜快跑無人車都死機，停在路中間了。

如果是無人機，遇到一陣橫切風，掉下來，不敢想象。

還是別過度的依賴科技

沉默不是金

這個必須要規定空中飛行線路吧，一個是與其他飛行器有碰撞風險，另外也要盡量避開密集居住區上空吧，物流量這么大就是萬分之一的事故，總數量也是很大的，人走著或者坐著就禍從天降了，不敢想像那時怎么出門！這個必須監管到位，不然就是下一個三聚氰胺！

學渣渣

“四個角上四個扇葉，為了平衡，多加了2個反向的扇葉；”

2個反向的扇葉？

學渣渣

https://baike.baidu.com/item/%E9%A1%BA%E4%B8%B0%E6%97%A0%E4%BA%BA%E6%9C%BA/10046526?fr=ge_ala

北京商報訊（記者 喬心怡）7月2日，順豐控股（以下簡稱“順豐”）在投資者互動平臺透露，目前順豐旗下的豐翼物流無人機在大灣區已實現常態化運營，日均起降800至2000架次，日均運輸單量突破1.2萬票。與此同時，順豐還表示當前公司沒有運營重型無人機。

學渣渣

各位，趕緊考個飛手上崗資格證書吧

hl90

學渣渣 發表于 2024-7-16 18:35
“四個角上四個扇葉，為了平衡，多加了2個反向的扇葉；”

2個反向的扇葉？

就是防止自旋，兩個反向的扇葉，抵消自旋的力；