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樓主: 山中漁人

尼龍AP66材料做齒輪注塑模具成型變形大

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11#
發表于 2024-7-8 13:22:24 | 只看該作者
批量大嗎,什么工況,可不可以考慮粉末冶金,或者一般的45鋼線切割?6 X+ V6 |& _$ ?8 X1 _( q6 L! Z
12#
發表于 2024-7-8 14:06:51 | 只看該作者
山中漁人 發表于 2024-7-8 13:19
/ G  X& _4 R1 r, b/ G固定板是加工中心加工兩定位孔的,當時就考慮到齒輪變形的問題了,老板不聽啊!堅持要這樣搞
" `8 u6 c' ~8 y現在又讓技 ...

2 g2 p: {/ i& l9 h' u老板是不懂的,這事情肯定得技術來解決。中心距確定時就要考慮齒輪最大實體時,最大工作溫度時的間隙) r0 X6 S; ?" {( C; Q3 C, h7 d( z" Q
13#
發表于 2024-7-8 16:15:04 | 只看該作者
山中漁人 發表于 2024-7-8 13:13
6 Q; e$ |4 N, b1 R, q模具廠也溝通過了,POM變形比PA66還要大點,PA66縮收比百分之1-2,POM縮收比百分之1.2-3;
* f& ?; Q3 j5 r* F6 q6 g
POM是生產變形,技術問題。
" \+ b0 a/ `! F7 v1 W5 b尼龍是生產后變形,不可控因素多。
. U9 v0 I% Q, b4 {上鋁合金吧) i; }5 a9 q$ J) U4 i
+ @4 X( ?0 _4 i
14#
發表于 2024-7-8 16:39:02 | 只看該作者
塑料齒輪用的地方都是低載荷的,推薦用鋁的,也不貴
15#
發表于 2024-7-8 16:55:52 | 只看該作者
覺得0.75模的材料就別用pa66了 尺寸穩定性太差 吸濕
4 _* q" @+ B% Z! h$ q* B鋁合金然后氧化性價比也可以
16#
發表于 2024-7-8 17:45:06 | 只看該作者
用 PC材料(聚碳酸酯)試試
17#
發表于 2024-7-8 21:13:49 | 只看該作者
對注塑壓力、溫度、速度嚴格管控
18#
發表于 2024-7-8 22:12:41 | 只看該作者
在尼龍中添加玻璃纖維、增韌劑等共混材料的力學性能,加工成的改性尼龍材料,具有良好的耐磨性、耐熱性、耐油性及耐化學藥品性,還大大降低了原材料的吸水率和收縮率,具有優良的尺寸穩定性及優異的機械強度。添加30%~35%的玻纖,8%~12%的增韌劑,材料的綜合力學性能最佳。廣泛運用于齒輪、軸承、風扇葉片、泵葉、自行車零部件、汽車工業零配件、漁具及一些精密工程制品。
19#
 樓主| 發表于 2024-7-9 09:05:24 | 只看該作者
siralop 發表于 2024-7-8 13:226 L) h8 l" J9 J$ k' C# S
批量大嗎,什么工況,可不可以考慮粉末冶金,或者一般的45鋼線切割?

  i- K3 k, a) L) a9 e% [; s5 R小型消防水炮上傳動用的,鐵齒輪做不到無間隙且偏重!
' M6 F! u( q% b* T前幾年每年有上萬臺,這兩年只有一兩千了,行業太卷了!0 f0 e! Q  Y/ V7 a

點評

尼龍特性有吸水性,會出問題的。材料上需要重新考慮的,金屬多少便宜,如果塑料要考慮高分子,成本又高很多。  發表于 2024-7-9 09:13
20#
發表于 2024-8-8 10:57:20 | 只看該作者
你用的是純pa66嗎?
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