兩個缸由比例閥控制......問題到底出在哪里？

ouyanghai

圖中兩個缸由比例閥控制，兩個油缸控制下輥加壓，每次兩個輥子快要接近時左側就會突然放下來，放大器也查過了沒問題，調換兩個閥組還是左側先卸壓，不知道那里出了問題?

( g9 m3 X+ d9 U- J( w( K/ Q請教，謝謝！

sunghow

壓力檢測數據和油缸結構圖  ？

ouyanghai

壓力傳感器在閥座上，圖紙上有，油缸結構圖沒有，兩個一樣的

旗手

是否為左側比例閥邊上的兩位四通電磁閥發生誤動作，這個閥看起來是用來泄壓的。測一下動作過程中pp20,pp21兩處壓力的變化情況。

英德康

若兩個閥組沒問題，應該查左側油缸和相關的連接管，若下輥加壓是無桿腔供油，你只需將分別將兩個油缸的C，R, T管分別拆開對調一下。然后啟動雙油缸同步操作，看看是否可以查出是油缸還是相關接管的問題。

ouyanghai

兩位四通電磁閥正常，線圈插頭上有電源指示，比例閥那個0。6的節流孔有影響嗎

查爾斯

好方法 ，期待樓主的維修過程。

旗手

回樓主，你把兩個閥組已調換使用，故障仍存在，應該不是閥組的問題，0.6mm小孔應該也在閥組上，可排除。我看有壓力變送器，不知測出壓力多少？兩邊是否一樣，有沒有構成閉環？

迪斯

期待中，樓主說說結果呀

ouyanghai

聲明調換閥組，沒有調換閥座，也用壓力表在出口測了，就是壓力到一定值后跳掉，0。6小孔到底在過程中起什么作用