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升降鏈條負載慣量比

[復制鏈接]
1#
發(fā)表于 2024-6-21 14:27:10 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 獵鷹97 于 2024-6-21 16:08 編輯 9 y* O) l( g$ _: p3 t# J
0 e! M# E/ q' z% H4 t/ |3 ^
鏈輪分度圓121,四條鏈條12a,載貨臺加貨物450kg,負載慣量如何計算,左右各4條鏈條,四根軸4鏈輪8 r3 u- e, p1 \5 w. a. A6 p
- G# W% C5 @' h# ^9 a% ~( C  Z

3 T  i( W$ V4 h; }) K- N  h; m1 X

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2024-6-21 14:40:58 | 只看該作者
2個2.3kw伺服電機,扭矩應該夠,就是慣量匹配沒做,現(xiàn)在好像有點問題
( Z3 V5 n" w7 w: q2 q' m
3#
發(fā)表于 2024-6-21 14:42:11 | 只看該作者
用兩個電機?干嘛不一個電機+雙向減速頭
4#
 樓主| 發(fā)表于 2024-6-21 14:42:18 | 只看該作者
有懂的大佬指點一下嗎
5#
發(fā)表于 2024-6-21 15:02:03 | 只看該作者
450gk的重力就是4500N,重力施加在鏈輪上的扭矩T=mg*r=4500*60/1000=270N*M,減速比多少,2.3KW伺服電機的扭矩夠嗎
6#
發(fā)表于 2024-6-21 15:28:38 | 只看該作者
不能按圖搞的。應該:1.一邊一個鏈條。2.12A太小。3.加配重。4.單動力最好。
7#
發(fā)表于 2024-6-21 15:45:06 | 只看該作者
一般×個系數(shù),一般取1.25倍
2 U+ B9 V# r3 f1 Y& y3 K" t' O
8#
 樓主| 發(fā)表于 2024-6-21 15:55:19 | 只看該作者
zhufeng_hgp 發(fā)表于 2024-6-21 15:02
% d8 |5 o+ J- N" d: I' J( R450gk的重力就是4500N,重力施加在鏈輪上的扭矩T=mg*r=4500*60/1000=270N*M,減速比多少,2.3KW伺服電機的 ...

" U2 A& d4 o! U速比35
8 b* C( W+ N& ]- Y
9#
 樓主| 發(fā)表于 2024-6-21 15:56:26 | 只看該作者
鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2024-6-21 15:28
6 E! [$ X: L7 ^2 }不能按圖搞的。應該:1.一邊一個鏈條。2.12A太小。3.加配重。4.單動力最好。

5 P3 o3 V8 i2 s* M一邊一個鏈條,結構對載貨臺不好做,現(xiàn)在做好了,說載貨臺會掉
( f( e& I, \0 }8 V; K, h4 W
10#
 樓主| 發(fā)表于 2024-6-21 15:57:38 | 只看該作者
gemiusunyi 發(fā)表于 2024-6-21 14:42
  L/ O3 ?9 s4 V1 K7 D& y用兩個電機?干嘛不一個電機+雙向減速頭

( s9 `2 [  `7 k& B雙向減速頭是怎么樣,底部地軌空間不足,大一號電機位置不夠
9 J  l. a' s% c9 O% q7 Z! ?) v3 F; h
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