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定位銷 與工件孔直徑公差

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1#
發表于 2024-6-19 17:52:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖,定位銷定位車件,之前選用定位銷直徑一般都是D-0.1(D為車件孔直徑),今天同事說,他們一般都是選用D-0.2, D-0.1直徑太小,裝不上,因此,特意去找了相關的資料,但是沒找到相關的說明,哪位大佬能幫忙找下或者解釋下嗎?哪個為準?
. B# c: y8 C6 l+ P+ x( ], O6 E8 m" ]+ o, A, `
$ k, s& L6 e' u2 ?
補充內容 (2024-6-20 11:35):( K  [. N' U& l+ ^- b$ @3 ^
大概是車身工件定位,比如車門或者翼子板縱梁之類

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2#
發表于 2024-6-19 17:56:04 | 只看該作者
要求跟用途不明。。。。
3#
發表于 2024-6-19 22:23:47 | 只看該作者
定位銷定位工件,是只有一個定位銷嗎?如果是兩個,定位銷的位置度也是需要考慮的。還需要明確的工況

點評

兩個定位銷的,位置度暫時不考慮,主要是想確認下定位銷直徑選擇  發表于 2024-6-20 11:36
4#
發表于 2024-6-19 22:24:07 | 只看該作者
D-1沒準會更好裝。
5#
發表于 2024-6-20 08:24:43 | 只看該作者
基本尺寸都沒有

點評

尺寸從3-20mm左右  發表于 2024-6-20 11:37
6#
發表于 2024-6-20 08:36:21 | 只看該作者
看定位精度要求
7#
發表于 2024-6-20 09:13:23 | 只看該作者
D-0.1已經很糙了,看描述情況,實際用途對公差配合要求并不高。
9 ^! p5 G# z8 p2 a" p; g0 o% E手冊上對于定位銷與定位銷孔的配合公差都有說明。
$ s9 ~! k, ]# Q個人常用H7/g6或G7/h6。多個定位銷孔,需要給位置公差。
  ?3 b5 v9 v# P2 V2 J9 a
8#
發表于 2024-6-20 10:47:41 | 只看該作者
木桶效應都聽說過吧?) `/ A* u( n: s6 N; ^3 W
量具止通規15mm直徑一般相差1。5絲左右,也就是1絲間隙就能輕松裝進去。
9#
發表于 2024-6-20 11:41:28 | 只看該作者
主要還是看實際應用情況。
10#
發表于 2024-6-20 16:07:22 | 只看該作者

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