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樓主: gxs20601

交替上料機構設計

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41#
發表于 2024-6-25 10:28:45 | 只看該作者
我覺得構思挺好的 如果工件很輕偏載不是問題的話 滾輪也都耐磨 問題應該不大,唯一擔心兩個同步帶共用一個張緊輪有點別扭,一旦一條帶松了也不好調整。感覺電機功率夠用的話可以就用一條帶子 齒形板一上一下斜對角分布不是也可以嗎

點評

張緊的問題,我已經改了,看看這樣是否合適。謝謝!  發表于 2024-7-20 08:16
42#
發表于 2024-6-25 13:47:50 | 只看該作者
a526308686 發表于 2024-6-24 19:02
我發的怡和達案例庫的截圖,不知道為啥全部沒有顯示出來,咋都是空白WC

圖片需要點附件進行上傳
43#
發表于 2024-6-26 16:40:56 | 只看該作者
gxs20601 發表于 2024-6-18 13:27
來回讀了你說的這段話,還是沒有想的太明白,能畫個簡單的草圖示意一下嗎?
感謝。



這樣做的好處是后期可以根據現場情況改動斜楔的位置, 加工裝配都方便, 缺點是接觸的瞬間可能會有沖擊.

點評

謝謝你的建議,最近一直在忙,沒有及時回復你。謝謝你的建議。你這個方案應該也可行。但對于我這個來說,空間可能不允許。  發表于 2024-7-19 16:04
44#
發表于 2024-6-26 20:25:38 | 只看該作者
iseebb 發表于 2024-6-26 16:40
這樣做的好處是后期可以根據現場情況改動斜楔的位置, 加工裝配都方便, 缺點是接觸的瞬間可能會有沖擊 ...

你這是力封閉,lz是形封閉。
45#
發表于 2024-7-18 19:41:42 | 只看該作者
lz最后如何確定方案了?

點評

謝謝你還記得,具體見下面回復。看看還有何建議和意見,感謝您的關注。謝謝!  發表于 2024-7-19 16:05
46#
發表于 2024-7-19 13:57:10 | 只看該作者
我覺得挺好的,很緊湊
47#
 樓主| 發表于 2024-7-19 16:01:32 | 只看該作者
方案基本定了。因某些原因,還沒有開始加工。等出成品時,我會把這個項目,進行閉環處理。
吸收了大家建議,更改的方案如下:
1,凹凸導向槽,做成分體結構,方便后續的更換
2,漲緊輪隨機構運動(見設計圖),這個是否可行,還在思考中,感覺問題不大
3,盡可能的減輕負載。原來有氣缸、坦克鏈等,現在用彈性連桿機構代替。4,加大加寬了水平方向兩組導軌的距離。這樣系統應該更穩定。

感謝大家的關注。

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48#
發表于 2024-7-19 18:28:46 | 只看該作者
iseebb 發表于 2024-6-26 16:40
這樣做的好處是后期可以根據現場情況改動斜楔的位置, 加工裝配都方便, 缺點是接觸的瞬間可能會有沖擊 ...

挺好的建議
49#
發表于 2024-7-19 18:28:57 | 只看該作者
gxs20601 發表于 2024-7-19 16:01
方案基本定了。因某些原因,還沒有開始加工。等出成品時,我會把這個項目,進行閉環處理。
吸收了大家建議 ...

支持閉環
50#
發表于 2024-7-20 11:00:59 | 只看該作者
iseebb 發表于 2024-6-26 16:40
這樣做的好處是后期可以根據現場情況改動斜楔的位置, 加工裝配都方便, 缺點是接觸的瞬間可能會有沖擊 ...

這里增加一處拉簧是什麼用途呢?
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