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電動自行車到底動了怎么了,前不久看新聞 電動自行車起火引起火災被大量宣傳。現在又搞出新國標, 不能有后視鏡,必須裝兩個腳蹬子,被大家大量吐槽。 ; t2 y% o3 y5 x. R/ k
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先說說,我覺得電動自行車是 短距離出行 最經濟便捷的方式。 大量的人每天上下班,出去吃飯 出行 都是是電動自行車,至于好處不用說 大家都清楚。
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4 V& D; K z! v" Z 然后說說被管理的理由 。第一 起火 開始說不讓拿到樓上充電,怕起火 然后大部分人都在指定位置 停車充電,但是 部分小區 樓下充電位置不夠 導致沒辦法充電,第二 充電費用高于家里充電, 然后有些電動車在充電位置起火。導致整個樓都被影響,你說這個問題 出在哪里。如果 電動自行車 充電位置
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& o# C( f ?' b+ I$ K 放在室外空曠位置,電動自行車 充電有間距要求 那會有這樣結果么。再說新能源汽車,起火的情況更多 為什么不去禁止。+ e; M0 n4 e$ T' P- s( E
# O2 [3 j f8 b$ Q, j) M& x1 ] 然后說說 共享電動車 騎行7公里 價格4元錢,比公交車還貴,你說他就安全了。弄個安全帽 衛生不衛生咱不說,安全帽還帶個繩子 跟車子在一起。那出車禍了 人車分離的時候 腦袋還得拉著車子一起飛 或者是車子拉著腦袋一起飛。這就安全了?共享電動車就不起火么。如果不起火 為什么我們騎行的就起火。: j/ P9 R3 u! ?
- U Y$ z1 W& X$ \; B7 y 那來說起火的問題,當初為什么禁止摩托車 要不給摩托車限速25把 我們繼續騎摩托車。) i3 H2 e5 M) p c4 |0 i
* `+ w A9 ?6 c 這東西到底動了誰的蛋糕,有這么大的能量能讓國家出新規定 還能讓國家動用25萬人去查,還能讓新媒體這么宣傳。 我沒錢買房 沒錢買車 沒錢去媳婦 沒錢生孩子 就有個電動車騎車上下班 出去吃個飯,能不能別搞我了。放過我們把。 |
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