為什么全國上下聯動要打擊電瓶車？

xueqingchao

為什么全國上下聯動要打擊電瓶車？

這幾年被后一股強大的力量想打擊電瓶車，表面上是要帶頭盔，為了你好為了你的安全，不帶帽子罰款，帶人罰款等等，

現在全國上下聯動又開始整治電瓶車，說是消防問題，電池問題等等，問題是存在的，但遠沒有達到興師動眾的程度，

那么背后深層的原因是什么呢？

電瓶車的存在已經深深的影響了上層及行業(yè)的利益！

1.公交車

無論一線城市或小縣城，電瓶車干垮了公交車，2500元電瓶車一次充電按50KM來算，一線城市基本上可以到你想支的任何地方，小縣城可以跑到鄉(xiāng)下農村老家，如果你愿意多花1000-2000升級一下你的電車，一次充電可跑70-80KM,  在升級可跑100KM+

2.出租車，網約車

電瓶車不但干倒了公交車，同時也干倒了出租車，網約車，沒有商量，

其它的，等等

以上兩個行業(yè)，電瓶車把他們干倒了，并沒有給國家?guī)硎裁蠢妫炊绊憞业氖杖耄瑖夷秒娖寇囈矝]有什么好的辦法，這個就是矛盾，如果這個矛盾是深刻的，長遠的，該出手還是要出手，哪怕吃相難看， 實際上這次對電車的整治老百姓意見很大，因為最大的受益者是老百姓，自古老百姓受益都要被割一刀，但這次，似乎完美的避開了？

尹志春

難道打擊汽車，
為什么禁摩禁電，主要還是錢，深圳禁摩一年直接罰沒收入4億以上，換汽車收稅20億以上，
禁摩還能造成交通堵車，這樣又能體現交警作用，又能大把經費
禁摩禁電，能讓道路堵車，堵車就有錢收，

老鷹

主要是逼著你買轎車，買轎車要交很多稅，每年買保險又是一大筆錢，還有保養(yǎng)維修帶動就業(yè)，年檢每年都要交幾百塊。

想起一句有名的話：

市場是以賺你錢的名義對你好，政府是以對你好的名義賺你錢。

【政府整治電瓶車，一般給出理由是不安全】

養(yǎng)豬東籬下

你完全是想當然。你的觀點全是錯誤的。
公交車都是靠財政補貼，并不是以盈利為目的。
出租車和網約車的理由更是荒誕。出租車和網約車基本上都是民營的公司在運營，又不是國企央企。

qiedaocai

沒利益的事誰會管，躺倆月等退休不好嗎

小機123

城市道路邊的停車位可以把管理權招標，這個是很大一筆資金，汽車多了，停車費也可以漲

熱青茶

出門不騎電瓶車了，買個菜接個娃，你覺得他會打出租車么？
現在的公交都是地方財政補貼。

道路千萬條，安全第一條。你可以查一下交通事故及死亡人數的排名，第一的是啥？

C-DEL

上班10公里，開車半小時，電動車20分鐘。除了下雨下雪，我都是電動車。

風箏123

天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往

老呂hm

我認為的確有必要治理一下超標電動車，特別是外賣小哥騎得車，即不遵交規(guī)又速度很快，發(fā)生交通事故的概率是非常大的！