明天往哪走？

學(xué)渣渣

roamcamel 發(fā)表于 2024-5-31 11:10
很多人曾經(jīng)取得的成功，其實(shí)是所在平臺(tái)的成功。反正自身的能力不是決定性因素。
所以這樣的人選擇創(chuàng)業(yè)，一 ...

8 Z' X3 {2 m5 M* f這么說(shuō)來(lái)，歸根結(jié)蒂，就是認(rèn)知偏差。
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做電梯上樓，而沒(méi)有認(rèn)識(shí)到電梯的作用，以為自己可以物理飛升，那是要跌跟頭的。
7 A, b6 U# v) H- r. b" L
相反，很多從某為出來(lái)的人，他們?cè)谝粋€(gè)大平臺(tái)下，學(xué)到的先是人脈，然后是某一個(gè)領(lǐng)域有更好的思路和時(shí)機(jī)，

在大平臺(tái)下，有更重要的方向，得不到重視和理解，所以出來(lái)了。
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4 Y8 }* B/ m( N, r4 d: M) N例如稚暉君。

如果老任一味武斷獨(dú)行，100%不造車，誰(shuí)提造車就開(kāi)除誰(shuí)，那么大嘴也會(huì)出來(lái)。
  t" {3 @6 B+ b1 `. D

喂我袋鹽

@火力不夠

喂我袋鹽

wswker 發(fā)表于 2024-5-30 16:32
8 W9 @  L1 Z: c) H不管選擇的道路是繁華與凄涼，首先聽(tīng)從內(nèi)心，價(jià)值是自己定義和決定的（過(guò)心理關(guān)），其次做好心理預(yù)期，選擇 ...

. ~  e; E9 P' y8 e8 \/ E/ T) @1 D$ I" B運(yùn)氣也是實(shí)力的一部分。

喂我袋鹽

awolfbee 發(fā)表于 2024-5-31 08:45
: j" s, A+ K* q' b$ m可能努力會(huì)有一定的改變，但是大氣候可能會(huì)造成改變的程度差異很大。我們看到的，都是改變成功的，多少改變 ...

4 ?* w& x0 z! A: Q( {只看到雷子的造車成功，沒(méi)看到那么多消失的新能源品牌。

! j) N4 R* ?' \/ \: W5 I  }一將功成萬(wàn)骨枯，
8 @9 E" S& |, E* _$ T& O. `% c' [7 u無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰。
" U' m6 }& u+ t3 m! B- R# a

kaixinjixieren

方向

駱馬湖鐵匠

敢闖總是好的

cot

上班風(fēng)險(xiǎn)低收益低，創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高收益也高

zl-zyq

加油  前輩

喂我袋鹽

cot 發(fā)表于 2024-6-1 14:53
) D- x: {: w9 Z/ V上班風(fēng)險(xiǎn)低收益低，創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高收益也高

上班風(fēng)險(xiǎn)低收益低，創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高收益也高

上班上到40+，風(fēng)險(xiǎn)陡增

面壁深功

做機(jī)械的，成功很容易，但要做大很難。