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樓主: 蘿卜包呀

桁架機械手Z軸如何防墜

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11#
發表于 2024-4-16 16:02:31 | 只看該作者
直接電機選抱閘的簡單可靠,樣本上還有抱閘極限扭矩,驗算一下更加可靠。還有一種是加一個氣罐和氣缸做平衡氣缸,但是沒有選抱閘電機來的簡單。

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光抱閘電機,其它的聯軸器什么的也有可能失效  發表于 2024-4-17 12:45
12#
發表于 2024-4-16 16:17:33 | 只看該作者
感謝分享。
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13#
發表于 2024-4-16 16:22:22 | 只看該作者
這么重看著好害怕啊萬一失效。。。
14#
發表于 2024-4-16 16:40:08 | 只看該作者
換梯形絲桿自鎖

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這倒沒問題,就是傳動效率太低,速度也太慢。。。  發表于 2024-4-16 18:51
15#
發表于 2024-4-17 08:07:48 | 只看該作者
平衡塊和平衡氣缸 都是再通電狀態下實現的

極限情況 考慮突然意外斷電斷氣等

伺服電機有 斷電剎車 (抱閘)

還有一種就是 用蝸輪減速器,這種的可以自鎖。
16#
發表于 2024-4-17 08:37:11 | 只看該作者
3.5噸,掉下來砸腳一下,肯定會疼哭的吧

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砸到就沒了  發表于 2024-4-17 11:01
估計會青一塊紫一塊的  發表于 2024-4-17 09:02
17#
發表于 2024-4-17 08:48:37 | 只看該作者
平衡缸加抱閘伺服電機同時使用,伺服電機也減低了負載,效果好。
18#
發表于 2024-4-17 09:44:57 | 只看該作者
1.電機選抱閘的,需要考慮電機軸的最大爆破扭矩,這是底線
2.減速機前端帶個減速機制動器,搜一下,比如麥爾
另外大家提到的平衡氣缸,那個不保險,只能起到氣緩沖作用
19#
發表于 2024-4-17 09:52:51 | 只看該作者
我曾經一個項目遇到與樓主一樣的工況,Z軸負載接近2噸,我采用的就是抱閘電機+減速機制動器方案,項目到目前為止一年半使用依舊正常,沒出過問題,另外還有導軌抱閘作為輔助,以上三種結構都是要求斷電保持機械夾緊狀態的,缺一不可。
特別注意,減速機齒輪與齒條的模數與齒輪齒數選擇,齒條是有最大驅動力和承受力的?。。↓X輪在極限情況下會斷齒?。。?/td>

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感謝,齒輪齒條已經核算過,受力沒問題  發表于 2024-4-17 12:58

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喂我袋鹽 + 1 思想深刻,見多識廣!

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20#
發表于 2024-4-17 10:39:56 | 只看該作者
伺服電機或者提升減速電機都可以,本身就有電磁制動系統,只有在檢修的時候才會考慮安全防墜落,設置插銷即可。如果你設計傳動部分有鏈條或者同步帶,那就要做防墜落設計,同樣推薦電磁抱閘,夾軌器可以考慮幾組,安全鉗需要配置限速器,不合適你的工況。
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