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樓主: OPP1199

帝都的優質公司

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11#
發表于 2024-4-3 15:40:42 | 只看該作者
本帖最后由 fanxx2000 于 2024-4-3 15:45 編輯 4 q3 l2 i+ e# Y/ C" O5 ?
9 @( e6 _5 {: R& B+ z
廣么泰么,威海市企業特么工資太低,大部分不交公積金。

點評

廣泰的消防車事務,北京中卓時代消防裝備  發表于 2024-4-4 11:39
12#
發表于 2024-4-3 16:10:51 | 只看該作者
北京中車時代,打碼沒打好啊

點評

是北京中卓時代消防裝備,打不打碼都改變不了什么。光聽介紹就知道猜出來是哪家公司了,北京威海有分公司,做的產品涉及泡沫、車、機場,一想到威海廣泰的主要客戶就猜的差不多了。  發表于 2024-4-4 11:44
13#
發表于 2024-4-4 11:55:39 | 只看該作者
大公司設計與出圖都是分開,由兩個人來完成的。文中說的很清楚,被考核的都是出圖人員。
5 v+ Z$ H1 l8 v% {% Q出圖人員能把圖畫的標準就不錯了,你還指望他能把圖紙考慮到工藝合理性,這是設計人員應該考慮的,這本身是公司的流程不合理。
" r) T' k+ [  p+ B設計人員畫出合理結構,下一步把圖紙交給出圖人員來進行進一步的標準化出圖。
2 D5 O7 x  |( m! ?& ?* y2 a而這家公司的問題就出在是設計人員只畫了裝配圖,然后讓出圖人員你拆圖,出圖人員都是剛畢業的大學生擔任的,你指望他懂工藝合理性嗎。
# T- ~. v; w5 L, L' M這種流程明顯是老國企的流程但是有一個重大的缺陷,老國企的出圖人員都是畢業生在車間待了三年,有實際操作經驗又了解到各種工藝合理性才上升上升到技術部來畫圖的。
4 |! a" M( q+ }) p  U但是現實社會是不存在這種工作方式,剛畢業的學生你讓他在車間待三年人早跑光了,剛畢業的學生你讓他去拆拆畫合理的圖紙,邏輯上就不可行。2 X. N2 G  h7 @
還有一個問題是這些公司使用三維軟件設計,但出平面圖不使用三維軟件,而是轉化為 dwg格式要寫caxa電子圖板來出圖。
- ^/ E9 \  `3 W% p2 B, N) w這種情況下數據之間缺乏關聯更容易出錯,是公司流程各種的缺陷,最后倒霉的就是出圖人員。
! q7 {6 q* r" i/ d' p所以說這些國內企業這種數字化轉型啊,什么工業互聯網啊,根本不能執行下去。
14#
發表于 2024-4-5 14:15:08 | 只看該作者
           我是設計,也是出圖人,還要出BOM ,老板還想讓我帶兩個女工裝配,每天出若干臺機器呢。
15#
發表于 2024-4-6 20:39:13 | 只看該作者
是的,生產出身的老板,大部分對技術是苛刻的,我們公司基本也這樣!應該也有好老板,不過挺難遇到
16#
發表于 2024-4-12 08:00:07 | 只看該作者
角色不一樣,關注點不一樣,遇到懂你的人不容易
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