兩個零件的連接

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如圖所示兩個零件的連接，第一個零件這么做完全是為了省料，如果做成實心的太重而且廢料，這樣操作用一個空心管配兩側的樁頭，止口連接處，用焊接的辦法，焊后要整體加工矯直，達到公差要求

第二個零件中間是帶輪 兩側是平面，這個零件用滾齒能直接做出來嗎？ 當時我們討論的結果是把這個零件一分為三，連接的地方打騎縫螺釘，之所以不用焊接，是因為焊接后必須要追加工，心里受力也不大，所以用騎縫螺釘替代了焊接連接，省事方便。

我對這個零件還有疑問，到底能不能用滾齒機干出來，不用三個零件拼裝？
- J; F$ P+ V8 U大家可能對第二個零件有疑問，第二個零件是特殊，他用來帶同步帶的，只不過這個同步帶兩側的齒銑掉，形成中間是齒兩側是平皮帶的一種同步帶，中間的帶輪配合同步帶，兩側的滾筒配合平皮帶。 至于為什么要這樣做，這里不討論。
* E+ o) x0 Y# ]3 F. T3 |我想知道的是這個零件目前是用3個零件拼起來安裝的，能否直接用一個零件加工出來中間的齒呢？ 滾齒加工不出來嗎？
% t" U: a( E) r0 B3 s, ]如果滾齒能直接加工出來，我就直接用一個零件機加工了，沒必要3個零件拼接
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人在曹營心在漢

說實話不理解啊，說你有保密嘛，你把公差圖紙都給我們看了，說你不保密嘛，技術要求，材料、工況只字不提，看完一臉懵逼進來，一臉懵逼出去

魚兒雷

第一張圖，直徑130的軸，能省多少料？多出來的工序成本怎么算。強度有要求么，

逆轉的月亮

5 f6 ~' A  R! b% c9 d9 s' W6 E1直徑130就覺得直徑太大，那你知道你聽說過軋輥嗎？軋輥比這又粗又長，還是實心的。只要設計需要就不存在廢料這種事兒。
/ ?# z' W" L; p5 |% q1 M+ ?2第二個零件左右各安裝一個套筒，有什么作用呢？

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|逆轉的月亮發表于 03-15 10:39<i class="pstatus"> 本帖最后由 逆轉的月亮 于 2024-3-15 10:41 編輯 </i><br>
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. X6 i) g8 b$ e8 C/ S9 `1直徑130就覺得直徑太大，那你知道你聽說過軋輥嗎？軋輥比這又粗又長，還是實心的。只要設計需要就不存在廢料這種事兒。<br>
+ \0 j1 \; I$ p0 d2第二個零件左右各安裝一個套筒，有什么作用呢？

這個零件是帶皮帶的，皮帶的中間是同步帶，兩側是平皮帶，平皮帶上有氣孔。  這個零件3個可以用1個零件直接滾齒成型嗎？ 我覺得3個零件拼接太麻煩了，