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樓主: wryp

有的問題,一思考就是十幾年

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41#
發表于 2024-3-12 08:25:35 | 只看該作者
wryp 發表于 2024-3-8 08:42) u  D5 @. O  R3 v# U
溫度都到了,還加什么油?已經撞車了,踩剎車就來不及了。快撞車之前,就要踩剎車。

4 i3 b8 ?$ X3 E, m" @+ Z8 n3 S$ ^           此處D是好東西,有預測作用,提前發生,不會過沖。
4 r0 x# K8 ~) n$ V* f- \0 \
42#
發表于 2024-3-12 08:27:32 | 只看該作者
siralop 發表于 2024-3-8 10:59
, o& i6 Y9 g) a- Y+ ~9 V" E: F你這么說我以前也做過一個,但溫度控制不理想,檢測和升溫的滯后性造成,當時想檢測然后程控升溫,不知道 ...

8 i, X" r2 }" ?0 Z6 r8 F          PID中的D就是解決你提到的問題的。  X$ C% l- ~7 W! Q& r
43#
發表于 2024-3-12 08:29:54 | 只看該作者
江東老歌 發表于 2024-3-12 08:27
4 i& N4 x+ Z% E& V, D$ \PID中的D就是解決你提到的問題的。
) m0 J0 J0 W" {/ s1 s  _
感謝,樓主告訴我去找了相應內容,學習了一些,將來有應用大家一起探討細節。& @5 {/ ?$ C2 N2 R( R6 j8 [
44#
發表于 2024-3-12 08:30:46 | 只看該作者
         PID       不完全微分     變速積分   
45#
發表于 2024-3-12 08:37:26 | 只看該作者
          溫度控制系統屬于大慣性環節的典型應用,PID重的D分量作用顯著。
46#
發表于 2024-4-12 13:20:07 | 只看該作者
學習了,贊一個
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