求助，關于油缸下法蘭的連接方式

曉偉jw

給客戶做了一版方案（如圖1），此油缸（重量87kg）為倒置使用，活塞桿前球頭受力后需要左右移動，我采用的方案是方法蘭與油缸的連接方式為止口定位，然后使用內六角螺釘連接到缸底，客戶提出異議，說是油缸本身倒置安裝，內六角螺釘會承受拉力，不滿意。然后提出使用（圖2）方案，但是圖2 是兩半式結構，無法滿足油缸的橫向移動，而且兩半式的結構油缸安裝的時候也不好安裝，各位專家有沒有好的辦法？

圖1

圖2-1


圖2-2

Dreaming___snai

螺栓就應該承受拉力啊，不應該承受的是剪切力。再者說M8的螺栓都能承受上噸的力了

siralop

Dreaming___snai 發表于 2024-3-7 09:22
螺栓就應該承受拉力啊，不應該承受的是剪切力。再者說M8的螺栓都能承受上噸的力了

有止口，螺栓不受剪切力吧？

盧Tiger

加大螺栓直徑也不行嗎？

Dreaming___snai

siralop 發表于 2024-3-7 09:33
有止口，螺栓不受剪切力吧？

對啊，我沒說樓主的方案存在剪切力啊，我陳述的是應該和不應該

曉偉jw

結帖了，使用了如下方案，

siralop

Dreaming___snai 發表于 2024-3-7 11:49
對啊，我沒說樓主的方案存在剪切力啊，我陳述的是應該和不應該

他甲方說要怎么做，如果成本變化不大，盡量實現就是，難在預計成本。

zzy953671038

請教樓主，左右移動是什么意思？

Dreaming___snai

siralop 發表于 2024-3-7 12:17
他甲方說要怎么做，如果成本變化不大，盡量實現就是，難在預計成本。

沒錯，確認安全可行的基礎上，誰掏錢誰說了算

siralop

Dreaming___snai 發表于 2024-3-7 14:36
沒錯，確認安全可行的基礎上，誰掏錢誰說了算