大批量該用定位銷定位還是靠裝配工藝保證精度？

逐夢2020

如題，機架裝配精度要求較高，機架大小800*800*800，機架是用用角鋁及鋁塊拼接。要求平面度，垂直度，平行度等在0.2以內，如果設計定位銷定位后，雖然裝配簡單了，但是有風險，如果加工精度沒達到，就沒有辦法調整了？但是如果沒有定位銷，裝配時就必須借用工裝并且在平臺上去裝配，如果1-2臺，這樣操作沒有任何問題，但是如果是200臺左右這種批量投產的話，這種裝配就會有問題，沒那么多平臺，可能就不能多人同時作業了？會影響進度，請教各位該怎么選擇？

尹志春

0.2看你沒有給單 位，一般認為是0.2MM，800/0.2MM，只能目測了，什么定位銷，什么都不用，反正任何努力 都無效，不如鎖緊螺絲，把螺絲鎖緊就行了，如果加工聯系我13066937362，

O-@

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毛毛0512

學習了

micromould

肯定定位銷，靠加工保證后續簡單多了。

ytzhanggj007

如果設計沒問題，那就是效率和精度考慮的事了。汽車廠要是沒有各種定位的工藝設計，如果沒有大量的輔助夾具機具，想快速穩定生產那么多汽車式不可能的。所以，效率的要求會大大影響采用什么工藝

ericshen12

焊接框架是焊接后上床子銑平面。
如果我來做這個，上下兩個框，中間立柱。接觸處銑平面。

Dandylian

加工需要定位，裝配需要定位，至于是銷定位還是平面定位，根據產品性質來！

逐夢2020

|尹志春發表于 01-12 22:00<i class="pstatus"> 本帖最后由 尹志春 于 2024-1-12 22:18 編輯 </i><br>
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0.2看你沒有給單 位，一般認為是0.2MM，800/0.2MM，只能目測了，什么定位銷，什么都不用，反正任何努力 都無效，不如鎖緊螺絲，把螺絲鎖緊就行了，如果加工聯系我13066937362，<br>

春哥，螺絲鎖緊肯定是鎖緊的，但是因為螺釘過孔有間隙，直接鎖肯定會參差不齊的，質量難以保證。之前是相鄰零件都打銷孔，但是加工也會有誤差，不能保證按銷孔裝配起來的就是合格的，而且沒辦法調整。

逐夢2020

|ericshen12發表于 01-13 09:12焊接框架是焊接后上床子銑平面。<br>
如果我來做這個，上下兩個框，中間立柱。接觸處銑平面。

機架用的是鋁材，焊接性能不行吧，目前是用螺釘連接。