![]()
0 Y) `; `7 J C) P1 Y% |* \
韓國三星重工宣布停止10艘LNG船建造,中國、日本和法國股東暫停參與,原本計劃在明年一季度供應首批貨物的目標似乎也將進一步推遲。在遭到美國制裁后,俄羅斯寄予厚望的北極Arctic LNG 2項目迎來了“寒冬”。 # Z8 d- v3 D' V
目前僅有3艘完工?三星重工停止10艘LNG船船體分段制造
1 Z7 u! z; y" y# F
12月26日,三星重工宣布停止為俄羅斯紅星造船廠(Zvezda)的10艘破冰型LNG船制造船體分段和設備。不過,三星重工發言人稱,相關合同尚未正式撤銷。 據國際船舶網了解,三星重工與紅星造船廠合作建造俄羅斯北極Arctic LNG 2項目總計15艘17.26萬方Arc7級破冰型LNG船,由三星重工巨濟船廠建造船體分段,并與相關船舶設備一起運輸至紅星造船廠,在紅星造船廠進行總裝建造、下水和舾裝作業。
+ f+ ~/ ^/ [; p; I) |# _; D3 c- x# Z
![]()
: T/ C7 C9 X# [* T/ J: m7 c
2019年,紅星造船廠與三星重工簽署了Arctic LNG 2項目前5艘破冰型LNG船的合同,價值約為15億美元。2020年,雙方又簽訂了后續10艘船的船舶分段建造以及船用設備供貨訂單,總額為25億美元,創下了當時三星重工單筆新船合同金額的歷史最高紀錄。 + t/ t+ S1 g2 |& ]0 L$ R# H' y: d
三星重工表示,在獲得韓國政府批準后,三星重工一直在向紅星造船廠交付其中前五艘的船體分段和設備,目前交付工作已經接近尾聲,但其余10艘則已經停止了建造工作。
, L2 n% q# N- H" S
今年早些時候韓國媒體曾報道稱,由于歐美制裁影響,俄羅斯被排除在環球同業銀行金融電訊協會(SWIFT)支付系統之外,導致作為船東的俄羅斯國有航運公司Sovcomflot無法支付首付款,三星重工為Arctic LNG 2項目建造的15艘LNG船中尚未開工的后10艘有可能會被取消合同。
+ X" O. V( s' \$ r8 S% t
當時三星重工的一名發言人曾透露,由于后10艘破冰型LNG船尚未開工,即使取消合同該公司也不太可能遭受任何損失,不過考慮到與俄羅斯船東的關系,“我們不會立即取消合同,而是會靜觀其變”。
) w. t @7 T' N0 |9 h3 A3 j8 `% P& W
![]()
Y# N& Q) S9 \) e
據悉,三星重工在2021年10月交付了為紅星造船廠建造的首艘破冰型LNG船船體,這艘新船被命名為“Aleksey Kosygin”號,于今年9月在紅星造船廠舉行了命名儀式,總統普京親自出席。 : A4 b: G" t+ X. x
普京在命名儀式上稱,北極冰級船隊的發展對俄羅斯、加強國家和全球能源安全具有重要意義,“發展這樣的船隊對于我們這個北極大國來說意義重大。這是實施我國北極勘探長期戰略的需要,也是確保北海航線和全球運輸物流線路可靠運輸的需要,更是加強我國和全世界能源安全的需要”。 : Y9 K$ Y, i1 H7 u; L
然而截至目前,這15艘LNG船中只有三艘建造完畢,分別是“Aleksey Kosygin”號、“Pyotr Stolypin”號和“Sergei Witt”號。隨著GTT等外國企業撤出在俄羅斯的所有業務,這批船舶在核心設備的供應上遇到了困難。 |