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有趣的問題等大師來分析

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1#
發表于 2023-12-24 17:17:23 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一根很細的帶,通過圖片上的形式拉動,怎么解決帶拉動的時候不抖動,需要怎么分析,怎么處理?4號過輪質量不能太大,怎么得到帶的最大拉動速度是多少?


補充內容 (2023-12-25 08:55):
統一回復一下大家,我這個不是同步帶,,我說帶也可以理解為繩子,我的帶是拉動的,不是同步帶那種旋轉帶動的。我說的拉帶的時候怎么能保證不抖動,需要哪些方面的因素控制?謝謝大家

補充內容 (2023-12-25 09:12):
還有就是2號、3號過輪是固定的,4號過輪是跟著帶(繩子)可以上下運動的。

QQ截圖20231224171422.png (36.42 KB, 下載次數: 222)

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2#
發表于 2023-12-24 17:28:29 | 只看該作者
工況描述太少,也不好解答。你把速度降下來,啟動慢一點,能減少抖動
3#
發表于 2023-12-24 17:45:16 | 只看該作者
帶初始沒有張緊嗎?帶是一彈性體,可以把它簡化成彈簧,你怎么拉彈簧它才不會抖動呢?
4#
發表于 2023-12-24 18:38:53 | 只看該作者
張力控制?
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5#
發表于 2023-12-24 22:13:33 | 只看該作者
帶有各種形式的,是三角帶還是平帶,同步勞還是圓形帶。
用途速度功率什么都不說你猜謎語呢
6#
發表于 2023-12-25 08:11:41 | 只看該作者
一點都沒趣,都不知道場景
7#
發表于 2023-12-25 08:30:18 | 只看該作者
帶的直線段加尼龍靠板
8#
發表于 2023-12-25 08:39:42 | 只看該作者
主要是各段之間的張緊度不同造成的抖動
加速階段要克服輪子轉動慣量所帶來的阻力,勻速階段要克服旋轉摩擦力
并且這個阻力或者摩擦力和帶的彈性系數相比不可忽略,甚至占比很大
建議:
1.對2號過輪之前的部分進行張緊
2.選擇更適合的軸承,減少輪的旋轉摩擦阻力
3.輪子材料選擇質量更輕的
4.減少輪子直徑
9#
發表于 2023-12-25 09:12:29 | 只看該作者
主要是張力,最好是保證帶才有一個最小張力,張力變化要在可控的一定范圍內
10#
發表于 2023-12-25 09:35:21 | 只看該作者
本帖最后由 一個小學生呀 于 2023-12-25 09:36 編輯

樓主可以采納8樓的回復,很專業很詳盡。
做一點補充,其實樓主這個問題是專門有一個小門類:張力控制......
市場上有公司專門做張力控制器(有很多種控制方法)產品出售的。

張緊輪的材質(影響到摩擦系數)、張緊輪質量(影響啟動扭矩)、需要拉物料的材質(影響摩擦系數+影響最小變形拉力)。
而以上數據,在工程實際中都沒有確定的科學數據,都只能靠需求人自己一次一次的試驗測試獲得。

如果公司沒有試驗試錯預算,樓主還是不要輕易嘗試了,會被外行的領導誤判為設計人員低能。
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